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波形梁鋼護(hù)欄的施工方案、施工方法 ? 一、施工方法、方案 ? 為保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工 技術(shù)規(guī)范》,結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標(biāo)準(zhǔn),我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu) 件廠家對全過程進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。同時,施工現(xiàn)場技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì) 勘察,對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的平整,然后完成測量放樣,一切準(zhǔn)備就緒后 開始波形梁設(shè)施的安裝,具體方案如下: ? (一 )、施工準(zhǔn)備 ? 施工開始前,施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并 與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、 各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點,同時做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工 作。 ? 1、鋼護(hù)欄立柱放樣 ? ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交 等為控制點,進(jìn)行測距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處 理間距零頭數(shù)。 ? ②、為準(zhǔn)確放
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波形梁鋼護(hù)欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)《高速公路交通安全設(shè) 施設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》,結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標(biāo)準(zhǔn),我們 將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。 同時,施工現(xiàn)場技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘察,對施工現(xiàn)場 進(jìn)行必要的平整,然后完成測量放樣,一切準(zhǔn)備就緒后開始 波形梁設(shè)施的安裝,具體方案如下: (一 )、施工準(zhǔn)備 施工開始前,施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的 施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核 對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地 點,同時做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工作。 1、鋼護(hù)欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣, 并以橋梁、 通道、涵洞、 立交、平交等為控制點,進(jìn)行測距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié) 間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 ②、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁號復(fù)核
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