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更新時間：2024.12.28
腳墻C20片石混凝土施工總結(jié)

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新建鐵路 蘭州至烏 魯木齊第二雙線 張掖至紅柳河段工程 LXS-17 標段 邊坡防護 C20片石混凝土腳墻 試驗段施工總結(jié) 編制： 審核： 批準： 中鐵十七局集團蘭新鐵路甘青段項目經(jīng)理部 二〇一一 年三月三十日 中鐵十七局集團蘭新鐵路甘青段 LXS-17 標段 邊坡防護腳墻施工總結(jié) -1- 邊坡防護 C20片石混凝土腳墻試驗段施工總結(jié) 一、編制依據(jù) 1、新建時速 350km鐵路設計、施工技術(shù)條件，施工指南及相關 規(guī)定、客運專線路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準； 2. 新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線甘青段施工圖路基工程設 計圖； 3. 新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線甘青段施工圖路基通用參 考圖； 二、工程概況 試驗段位于里程 DK1119+410-DK1119+510右側(cè)，本段路基邊坡高 度〉3m，邊坡坡面采用拱形骨架護坡防護加空心磚。 三、人員、設備和儀器 擬投入本工程施工的主要技術(shù)人員、

C20片石混凝土矮墻技術(shù)交底

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C20片石混凝土路塹矮墻技術(shù)交底 本交底適用于貴隆高速公路 D01標 C20片石混凝土紅粘土路塹矮墻的施工， 矮墻坡率為 1:0.25 。主要技術(shù)交底內(nèi)容如下： 一、測量準備 1、按要求放出擋墻坡腳線，同時對樁點作好保護。 2、作好和相鄰施工段的聯(lián)系測量。 二、材料準備 1、 砂、石、水泥必須經(jīng)試驗合格，提供符合設計的配合比。 2、 片石強度為≥ 40MPa，最小厚度 150cm，一條邊長≥ 30cm。砼等級為 C20， 片石參量占總體體積 25%以下。 三、施工技術(shù)要求 （1）、基坑開挖 1、邊坡檢查合格后，方可開挖基礎基坑?；娱_挖前做好地面排水設施，開 挖采用機械開挖， 應嚴格按照設計要求施工， 不得改緩或改陡， 以免影響墻體穩(wěn) 定。 2、擋土墻為傾斜基礎，應準確挖、鑿，不得修補。 3、當基坑開挖中地下水滲出時，應及時設置集水坑抽水，確保基坑無積水。 4、基坑開挖完畢由項目部技術(shù)人員

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