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更新時(shí)間:2024.12.29
鐵路無線電臺(tái)燈顯調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

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鐵路無線電臺(tái)燈顯調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 一、作業(yè)基本規(guī)定 1.固定調(diào)機(jī)接班后、 本務(wù)機(jī)作業(yè)前, 以調(diào)車指揮人為主, 向電臺(tái)使用人員逐個(gè)呼叫發(fā)訊,經(jīng)對方通話和色燈顯示試驗(yàn) 良好后方可使用 (固定調(diào)機(jī)作業(yè)前電臺(tái)試驗(yàn),由各使用單位 根據(jù)具體情況確定 )。調(diào)車作業(yè)中不準(zhǔn)更換電臺(tái),確需更換 時(shí)。必須停車并重新試驗(yàn)。 2.平面調(diào)車作業(yè)時(shí),“起動(dòng)信號”只有在指揮單機(jī)或機(jī) 車牽引車輛起動(dòng)運(yùn)行時(shí)使用,使用前調(diào)車指揮人必須通話輔 助說明作業(yè)方式。駝峰作業(yè)指揮推峰的“起動(dòng)信號”顯示方 式由車站規(guī)定,駝峰解散根據(jù)駝峰主體信號進(jìn)行。 “推進(jìn)信號”只有在機(jī)車車輛向空線或向不進(jìn)行連掛的 有車線推送時(shí)使用,調(diào)車人員根據(jù)作業(yè)計(jì)劃或確定停車位置 后,仍必須呼叫和顯示“十、五、三、一車”距離信號指揮 作業(yè),使用前調(diào)車指揮人必須通話輔助說明作業(yè)方式。 3.帶車連掛前,調(diào)車人員必須向司機(jī)預(yù)告停留車位置。 車列前端調(diào)車人員確認(rèn)停留車位置后,應(yīng)

津成電線質(zhì)量怎么樣 (2)

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