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蘊藻浜特大橋測量實施細則 一、特大橋簡介 二、施工測量控制網(wǎng)的布設(shè)和測量 在我標(biāo)段共有 GPS B級網(wǎng) CPⅠ控制點 6個(GCPⅠ171- GCPⅠ176),GPS C級網(wǎng) CPⅡ控制點 17 個(CPⅡ698- CPⅡ714)。其中除 CPⅠ176、CPⅡ714 被破壞外其余均可使用。 二等水準(zhǔn)控制點共計 10個,分別為 GCPⅠ171- GCPⅡ176(共計六個); GCPⅡ700、GCPⅡ705、GCPⅡ708、GCPⅡ713(共計 5個)。 其中 CPⅢ施工控制點的測量遵照了下列規(guī)范之規(guī)定: 《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》鐵建設(shè) [2006]189號 《全球定位系統(tǒng) (GPS)鐵路測量規(guī)程》 TB10054 設(shè)計院所交 CPⅠ、CPⅡ點由于點間距大 (如一對 CPⅡ點間距可達 800米)、 密度小、測區(qū)通視條件差等原因, 無法滿足施工需要。 所以為了保證施工的順
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概述張家浜是一條貫穿浦東新區(qū)腹部的東西向骨干河道,全長24km。黃浦江至馬家浜的西段和中段工程,先后于1999年和2001年完成整治。張家浜東段由于多年未疏竣,河道淤積嚴(yán)重,水質(zhì)逐年惡化。為了總體發(fā)揮張家浜防汛排澇、引清、改善沿岸生態(tài)環(huán)境和景觀的綜合效益,浦東新區(qū)決定對河道綜合整治,并將張家浜東段整治工程列為2001年該區(qū)重大工程。張家浜東段整治工程西起馬家浜,東至長江口,途經(jīng)浦東新區(qū)金橋、唐鎮(zhèn)、曹路和合慶4鎮(zhèn),全長