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船舶空調(diào)艙室熱舒適性是影響船員工作效率和生活品質(zhì)的重要因素。文章分析了影響空調(diào)艙室熱舒適性的諸多因素,討論了PMV(Predicted Mean Vote預(yù)測平均滿意值)指標(biāo)的作用及其運(yùn)算方法,建立了艙室簡化模型,并結(jié)合實(shí)際海況,計(jì)算了不同溫度、相對濕度組合下的PMV、PPD(Predicted Percentage of Dissatisfied,預(yù)測不滿意率)值及系統(tǒng)熱負(fù)荷,分析了艙室內(nèi)溫度、相對濕度對其熱舒適性及能耗的影響。在滿足熱舒適性指標(biāo)的情況下,優(yōu)化船舶空調(diào)設(shè)計(jì)參數(shù)以實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。對船舶空調(diào)的設(shè)計(jì)及艙室溫微氣候參數(shù)的選擇具有借鑒意義。
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