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更新時(shí)間：2025.01.05

頭條 船用柴油機(jī)所有型號(hào)

這個(gè)問(wèn)題是比較復(fù)雜的。設(shè)計(jì)一條輪船大致按下面的順序走。1.確定船的用途，才能確定船型和航速以及螺旋槳是調(diào)距槳還是定距槳。船型由流體力學(xué)計(jì)算（比如中船重工704、708研究所有能力）...

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船用柴油機(jī)配套

船用柴油機(jī)配套

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——————————————————————————————————————————————— 船用柴油機(jī)配套 2010年 01月第 01版玉柴機(jī)器股份有限公司內(nèi)容提要 1．選型與匹配 2．柴油機(jī)功率、油耗的修正 3．安裝與調(diào)試前言隨著玉柴船用柴油機(jī)銷(xiāo)售量和保有量的增加，船用柴油機(jī)因配套引起的問(wèn)題也逐漸增多，售前，售中的配套指導(dǎo)工作顯得越來(lái)越重要。本范圍的制定，目的就是指導(dǎo)玉柴船機(jī)用戶(hù)以及技術(shù)服務(wù)人員、銷(xiāo)售業(yè)務(wù)人員正確地選用、匹配、安裝、使用保養(yǎng)玉柴船用柴油機(jī)。這里所指的用戶(hù)包括玉柴船機(jī)銷(xiāo)售代理商、船舶設(shè)計(jì)單位、船廠、柴油機(jī) 使用者（直接用戶(hù)）。技術(shù)服務(wù)人員包括服務(wù)站服務(wù)人員，玉柴配套工程師。配套及安裝所引起的柴油機(jī)故障是服務(wù)站難以解決的，嚴(yán)格遵守本規(guī)范，可以盡可能地避免因配套引起的故障，使柴油機(jī)處于良好的使用狀態(tài)。 1．選型與匹配 1.1 船

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船用柴油機(jī)排煙系統(tǒng)的防火

船用柴油機(jī)排煙系統(tǒng)的防火

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本文是瑞士新蘇爾壽公司于去年11月對(duì)外公布的關(guān)于排煙系統(tǒng)防火的一份指導(dǎo)性文件，文中分析了目前采用柴油機(jī)動(dòng)力裝置船舶上發(fā)生的火災(zāi)原因，并提出了預(yù)防措施。

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船用柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

船用大型柴油機(jī) (1) 82

一、產(chǎn)品概況 135、138系列柴油機(jī)隸屬中等缸徑中等功率柴油機(jī)系族，產(chǎn)品以其良好的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性能，具有維護(hù)簡(jiǎn)單、使用方便、配件互換通用性好、價(jià)格低等諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于船舶主機(jī)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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船用大型柴油機(jī) (1) 84

一、產(chǎn)品概況 135、138系列柴油機(jī)隸屬中等缸徑中等功率柴油機(jī)系族，產(chǎn)品以其良好的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性能，具有維護(hù)簡(jiǎn)單、使用方便、配件互換通用性好、價(jià)格低等諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于船舶主機(jī)和...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
皮皮狗和貓
六缸船用柴油機(jī)的水是怎樣循環(huán)的 (1) 22

船用柴油機(jī)冷卻水采取開(kāi)式循環(huán)法，用一個(gè)海水泵抽取江水或海水經(jīng)熱交換器(水箱)冷卻機(jī)內(nèi)冷卻液來(lái)完成。查看詳情

話題：暖通空調(diào)
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大功率的船用柴油機(jī)的啟動(dòng)有哪些方法 (1) 51

目前大型低速柴油機(jī)和缸徑25以上的中速柴油機(jī)使用3MPa壓縮空氣，直接沖進(jìn)氣缸膨脹啟動(dòng); 25MPa以下柴油機(jī)現(xiàn)在新型中速機(jī)使用3Mpa空氣馬達(dá)啟動(dòng); 應(yīng)急發(fā)電機(jī)使用儲(chǔ)能彈簧、電啟...查看詳情

話題：水利水電
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各種船用柴油機(jī)的零部件圖冊(cè)和說(shuō)明書(shū)哪里可以下載 (1) 31

如果知道你想要的零部件圖冊(cè)或說(shuō)明書(shū)的圖號(hào)，可以直接在網(wǎng)上搜索，或直接上公司網(wǎng)站下載，不過(guò)這些基本國(guó)外公司，國(guó)內(nèi)公司的基本沒(méi)戲，而且下載的資料應(yīng)該是英文的。查看詳情

話題：水利水電
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精華知識(shí)

船用柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

船用柴油機(jī)調(diào)速器原理及增壓器工作原理和結(jié)構(gòu) (1) 60

調(diào)整器就是通過(guò)改變噴油量來(lái)控制轉(zhuǎn)速，增壓器就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的能量來(lái)壓入更多的新鮮空氣到發(fā)動(dòng)機(jī)做功，可以增大功率、節(jié)油。查看詳情

話題：水利水電
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南昌 2105船用柴油機(jī) 每分鐘最高轉(zhuǎn)速多少? (4) 95

每分鐘最高1500轉(zhuǎn)，可以通過(guò)柴油機(jī)銘牌或高壓油泵的標(biāo)牌看到，高壓油泵的數(shù)據(jù)要乘2。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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南昌4110船用柴油機(jī)提前角是多少度 (3) 95

南冒4110柴油機(jī)噴油提前角，是在上止點(diǎn)前13一一|5度。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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玉柴YC6MK320C船用柴油機(jī)好用嗎?價(jià)格是多少錢(qián)? (1) 24

機(jī)型型號(hào) 標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min) 超負(fù)荷功率/轉(zhuǎn)速(kW/r/min) 進(jìn)氣方式主要適配用途 YC6M320C 23...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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船用柴油機(jī)排氣支管溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致什么問(wèn)題 (1) 63

排氣閥泄漏：排氣閥泄漏將造成壓縮壓力降低，由于空氣供量減少致發(fā)火延遲長(zhǎng)而產(chǎn)生后燃，并且在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生漏氣，使燃燒不完全的燃?xì)膺M(jìn)入排氣管；噴油定時(shí)：噴油提前角太小而使噴油太遲，其...查看詳情

話題：水利水電
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最新知識(shí)

船用柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

柴油機(jī)的結(jié)構(gòu) (3) 20

柴油機(jī)由以下機(jī)構(gòu)與系統(tǒng)組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)：機(jī)體部件——?dú)飧左w、氣缸蓋、氣缸套、主軸承、主軸承蓋等主運(yùn)動(dòng)部件——曲軸、連桿、活塞、活塞環(huán)、飛輪、皮帶輪等燃油系統(tǒng)——燃油箱、輸油泵、濾...查看詳情

話題：工程造價(jià)
woshilz2009
柴油機(jī)的結(jié)構(gòu) (3) 85

柴油機(jī)由以下機(jī)構(gòu)與系統(tǒng)組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)：機(jī)體部件——?dú)飧左w、氣缸蓋、氣缸套、主軸承、主軸承蓋等主運(yùn)動(dòng)部件——曲軸、連桿、活塞、活塞環(huán)、飛輪、皮帶輪等燃油系統(tǒng)——燃油箱、輸油泵、濾...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
bian120987
柴油機(jī) (3) 96

要分別套柴油機(jī)、機(jī)，是對(duì)應(yīng)它們的出水管口徑和發(fā)電功率。查看詳情

話題：計(jì)價(jià)依據(jù)
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柴油機(jī)知識(shí)? (1) 22

柴油機(jī)工作原理： 1．燃燒準(zhǔn)備階段（滯燃期）從燃油噴入到著火開(kāi)始這一時(shí)期為燃燒準(zhǔn)備階段。在這一階段，燃油需加熱、蒸發(fā)、擴(kuò)散并與氣流混合等物理準(zhǔn)備過(guò)程，以及分解、氧化等化學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程...查看詳情

話題：暖通空調(diào)
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國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)報(bào)價(jià) (1) 90

以下信息僅作參考，因?yàn)閮r(jià)格會(huì)有變動(dòng)。名稱(chēng) 規(guī)格單價(jià) --------------------------------------------------------------...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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柴油機(jī)的結(jié)構(gòu) (1) 15

柴油機(jī)由以下機(jī)構(gòu)與系統(tǒng)組成: 曲柄連桿機(jī)構(gòu): 機(jī)體部件--氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、主軸承、主軸承蓋等主運(yùn)動(dòng)部件--曲軸、連桿、活塞、活塞環(huán)、飛輪、皮帶輪等燃油系統(tǒng)--燃油箱、輸...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
sheltlevo8
電噴柴油機(jī)和普通柴油機(jī)區(qū)別 (3) 35

電噴柴油機(jī)：采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機(jī)即為電噴柴油機(jī)。電噴柴油噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU(計(jì)算機(jī))和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對(duì)噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量以及噴油定...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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山東時(shí)風(fēng)柴油機(jī)與常州常發(fā)柴油機(jī)那個(gè)更好? (1) 34

山東時(shí)風(fēng)柴油機(jī)主要是配套自己的三輪車(chē)和手扶拖拉機(jī),多年以來(lái)一直以模仿為主,在質(zhì)量方面應(yīng)該說(shuō)各個(gè)廠家控制水平各有不同,不能絕對(duì)說(shuō)那一家的更好,你可以從性?xún)r(jià)比\三包服務(wù)水平&#...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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船用柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

船用柴油機(jī)VS車(chē)用柴油機(jī) (1) 82

設(shè)計(jì)生產(chǎn)一臺(tái)優(yōu)秀的柴油是有針對(duì)性的，不是按輸出功率的大小來(lái)定義好壞車(chē)用或陸用柴油機(jī)都相對(duì)于船用柴油機(jī)，要求你質(zhì)量小，外形尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，強(qiáng)化程度高，基本就是小的體積，大的功率輸...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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單缸柴油機(jī)和雙缸柴油機(jī)區(qū)別 (2) 63

1、單缸柴油機(jī)沒(méi)有雙缸柴油機(jī)省油，穩(wěn)定，扭矩大的特點(diǎn)。2、單缸最高2200R/min，雙缸最高也能2200R/min，同樣的馬力和最大功率轉(zhuǎn)速。但是單缸沒(méi)有雙缸的大，35馬力單缸機(jī)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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汽車(chē)柴油機(jī)和裝載車(chē)柴油機(jī)的區(qū)別 (4) 35

裝載車(chē)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)校更小，扭距更大。就這區(qū)別！查看詳情

話題：工程造價(jià)
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490柴油機(jī)多重102柴油機(jī)多重 (1) 49

不同配置,不同用途的柴油機(jī)重量不一樣,你說(shuō)的490和4102柴油機(jī),如果同樣配置和同樣用途,4102要比490重大約60公斤左右.如果都是車(chē)用的話,490:240公斤,4102:3...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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電噴柴油機(jī)和傳統(tǒng)柴油機(jī)優(yōu)缺點(diǎn) (3) 86

對(duì)于電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)開(kāi)度的電子控制已經(jīng)不再是人工開(kāi)關(guān)選擇的簡(jiǎn)單控制，它要充分了解發(fā)動(dòng)機(jī)的特性和挖掘機(jī)工作時(shí)的負(fù)荷情況，進(jìn)行智能化分析，并采用復(fù)的自動(dòng)化控制，且需要依靠...查看詳情

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單缸柴油機(jī)和雙缸柴油機(jī)區(qū)別 (2) 57

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話題：地產(chǎn)家居
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柴油機(jī)油的級(jí)別怎么分的，小車(chē)柴油機(jī)用什么型號(hào) (2) 63

根據(jù)API分類(lèi)，從等級(jí)上分CE,CF,CG,CH，CH的最好，CE,CF的都不讓用了。就是用也是技術(shù)陳舊的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。小車(chē)柴油機(jī)可以根據(jù)下表選擇：每一種機(jī)油都針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，不是...查看詳情

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船用高速柴油機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)都用什么燃油? (1) 31

一般用0號(hào)或者10號(hào)柴油，大缸徑的用重油查看詳情

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專(zhuān)題概述

船用柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)船用柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：船用柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

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