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更新時(shí)間：2025.01.04
鐵路頂管合同

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1 建設(shè)工程施工合同 工程名稱： 建設(shè)單位： 施工單位： 2 工 程 合 同 甲方（全稱）： （以下簡(jiǎn)稱甲方） 乙方（全稱）： （以下簡(jiǎn)稱乙方） 依照《中華人民共和國合同法》 、《中華人民共和國建筑法》 、 其他有關(guān)法律、行政法規(guī)及鐵路部門關(guān)于穿、跨越鐵路必須由有 鐵路資質(zhì)的施工單位負(fù)責(zé)施工的規(guī)定。在誠實(shí)信用的前提下，經(jīng) 甲、乙雙方就 ***** 工程施工事項(xiàng)，協(xié)商一致，訂立本合同。 一、工程概況 工程名稱： 工程地點(diǎn)： 工程內(nèi)容 : 工程質(zhì)量：合格率 100％； 二、工程承包范圍 承包范圍：工程總承包。負(fù)責(zé)防護(hù)套管下穿鐵路的施工組織、 實(shí)施及鐵路部門協(xié)調(diào)。 三、合同工期 開工日期： 竣工日期： ( 如鐵路施工計(jì)劃影響，工期順延。) 四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 3 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 《鐵路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

穿越鐵路頂管施工方法

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穿越鐵路頂管施工方法 隨著國家現(xiàn)代化進(jìn)程，城市建設(shè)的腳步越來越快，地面上公路、立 交橋、高樓大廈等建筑物星羅棋布，地面下熱力、通訊、燃?xì)獾雀鞣N市 政管線縱橫交錯(cuò)、層疊密布，新的市政管線仍在不斷鋪設(shè)。開挖施工影 響地面建筑、使道路變差、破壞環(huán)境，給人們的生活、工作帶來諸多不 便，同時(shí)，施工成本也越來越高。為了解決現(xiàn)有市政設(shè)施與施工的矛盾， 誕生了一項(xiàng)新的施工技術(shù)——非開挖技術(shù)。 一、非開挖技術(shù)簡(jiǎn)介 目前，地下管線鋪設(shè)的施工方法主要有開挖與非開挖兩種施工方 法，開挖施工方法的優(yōu)點(diǎn)是施工簡(jiǎn)單、直接施工成本低，適于在寬闊的 地表、地面及地面以下不存在任何障礙物 (河流、公路、建筑物等 )、能 夠在施工不會(huì)影響交通的條件下鋪設(shè)管線。近來，在城區(qū)采用開挖法施 工，越來越受到來自政治、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境方面的壓力和限制。 非開挖技術(shù)施工是指不開挖或只開挖少量作業(yè)坑，利用巖土鉆掘技 術(shù)進(jìn)行鋪設(shè)、修復(fù)、更換各種地下

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