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船閘施工監(jiān)理要點(diǎn) 船閘工程一般由主體工程(上下閘首和閘室構(gòu)成)、引航道及導(dǎo) 航建筑物工程和閘門、閥門、啟閉機(jī)、電氣設(shè)備安裝三個單位工程構(gòu) 成。根據(jù)施工圖,確定本工程的土石方工程(開挖與回填)、混凝土 工程和閘門、閥門、啟閉機(jī)、電氣備安裝等分部工程是施工監(jiān)理工作 的重點(diǎn)。 由于船閘混凝土工程施工倉面大,如果原材料、分層分塊、溫控 措施不當(dāng)?shù)然炷脸尚秃笕菀壮霈F(xiàn)裂縫等對建筑物有實(shí)質(zhì)性危害的 缺陷。因此,混凝土工程既是本工程施工監(jiān)理工作的重點(diǎn)又是難點(diǎn)。 ⑴ 土石方與混凝土 明確了工作重點(diǎn)和難點(diǎn), 有針對性地制定主要的監(jiān)督管理控制方 法和切實(shí)可行的監(jiān)督管理控制措施。 1、主要監(jiān)控方法: 針對工程的特點(diǎn)和我公司多年工程監(jiān)理工作積累的豐富經(jīng)驗(yàn), 對 本項(xiàng)目采取以下主要監(jiān)控方法: (1)定性分析與定量分析相結(jié)合,以定量分析為主; (2)統(tǒng)計(jì)分析與預(yù)測分析相結(jié)合,以預(yù)測分析為主; (3)經(jīng)驗(yàn)判斷法; 上述