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更新時(shí)間：2024.12.28

頭條 單跨簡支橋梁4m配筋應(yīng)怎樣配置

啥荷載，走啥車，還是走人，都沒說明，無法告知你，你建模計(jì)算彎矩然后根據(jù)設(shè)計(jì)原理配筋計(jì)算強(qiáng)度，另按照規(guī)范，注意驗(yàn)算撓度和抗裂。。。

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以當(dāng)前高速公路、立交樞紐工程和高架橋中出現(xiàn)較多的公路簡支斜交梁橋?yàn)楣こ瘫尘?在回顧斜交梁橋震害特征的基礎(chǔ)上,利用多種計(jì)算方法(反應(yīng)譜法、彈性時(shí)程分析法和彈塑性時(shí)程分析法等),選取跨徑為分析參數(shù),進(jìn)行常遇地震、罕遇地震作用下不同斜度的簡支斜交梁橋地震反應(yīng)分析,得出簡支斜交梁橋地震反應(yīng)隨跨徑變化的變化特征,可為斜交梁橋的抗震設(shè)計(jì)提供理論參考。

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跨既有鐵路多箱斜交簡支鋼-混結(jié)合梁橋設(shè)計(jì)

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結(jié)合昆明新機(jī)場專用高速路主線李其村大橋,跨越滬昆鐵路和秧田沖岔線的多箱斜交簡支鋼-混結(jié)合梁設(shè)計(jì)過程,針對其施工方法的選擇、結(jié)構(gòu)平面布置和斷面形式、結(jié)構(gòu)分析等關(guān)鍵問題進(jìn)行研究和探討。詳細(xì)闡述了鋼-混結(jié)合梁設(shè)計(jì)的構(gòu)造細(xì)節(jié),分析比較了單梁桿單元模型、板單元整體模型兩種不同計(jì)算方法的結(jié)果,印證了其計(jì)算結(jié)果的可靠性。

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精華知識

單跨簡支橋

簡支、連續(xù)箱梁的問題 (1) 55

一根梁兩端各一個(gè)支點(diǎn)，叫簡支梁.一根長的梁有多個(gè)支點(diǎn)叫連續(xù)梁。箱梁的形狀象只箱子，多用于橋梁。長線短線可能是施工方法，不太清楚。查看詳情

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連續(xù)梁的支座都是簡支嗎,謝謝 (1) 98

在工程設(shè)計(jì)里，框架連續(xù)梁都是以固接出現(xiàn)的，這樣才有調(diào)幅這個(gè)概念。多跨連續(xù)次梁則約束較弱，但也不是簡支，事實(shí)上連續(xù)梁支座工程設(shè)計(jì)上是不存在簡支的。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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簡支T型梁橋施工設(shè)計(jì)方案: (1) 40

橋是一種架空的人造通道。由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩部分組成。上部結(jié)構(gòu)包括橋身和橋面；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺和基礎(chǔ)。它們高懸低臥，形態(tài)萬千，有的雄踞山岙野嶺，古樸雅致；有的跨越巖壑溪間，...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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簡支T型梁橋施工設(shè)計(jì)方案： (2) 26

橋是一種架空的人造通道。由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩部分組成。上部結(jié)構(gòu)包括橋身和橋面；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺和基礎(chǔ)。它們高懸低臥，形態(tài)萬千，有的雄踞山岙野嶺，古樸雅致；有的跨越巖壑溪間，...查看詳情

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橋是一種架空的人造通道。由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩部分組成。上部結(jié)構(gòu)包括橋身和橋面；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺和基礎(chǔ)。它們高懸低臥，形態(tài)萬千，有的雄踞山岙野嶺，古樸雅致；有的跨越巖壑溪間，...查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
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