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更新時間：2025.01.04
中國北車:首個鐵路貨車疲勞與振動試驗臺廠房建設(shè)項目開工

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【本刊訊】近日，我國首個鐵路貨車疲勞與振動試驗臺廠房建設(shè)項目在中國北車齊軌道裝備公司開工。該項目于2008年獲國家發(fā)改委“企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力建設(shè)專項”批復，2009年10月獲中國北車立項批復。建設(shè)國內(nèi)首個鐵路貨車疲勞與振動試驗臺，不僅會進一步提高齊軌道裝備公司乃至中國北車對各種軌距、各級軸重的各型鐵路貨車產(chǎn)品試驗、檢測能力，

試驗臺

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摘 要 閥門性能試驗是機械工程試驗中的一種， 用于對閥門的性能進行檢測。 盡管閥門的種類繁多， 各有 特點，無法提出試驗系統(tǒng)設(shè)計的制造的統(tǒng)一方法， 但所有閥門試驗系統(tǒng)， 總有一些相同的基本作用單元 組成。在早期的閥門試驗中， 限于技術(shù)的落后， 只能采用很粗糙的方法進行加壓和各種數(shù)據(jù)的采集， 而 且試驗數(shù)據(jù)的處理大多采用人工進行。 隨著技術(shù)的進步， 各種先進的儀器儀表逐漸應用于閥門試驗領(lǐng)域， 不僅提高了數(shù)據(jù)采集和處理的 度而且使試驗朝著自動化方向發(fā)展。為了提高檢測工作效率，降低測試 人員的勞動強度， 研制微機測控鍛鋼閘閥性能試驗臺。 該試驗臺應滿足閘閥各項性能試驗要求符合經(jīng)濟， 實用的原則：試驗數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理有較高的精度： <2%;所施加的壓力從 0-20MPa可逐漸調(diào)節(jié)試驗臺， 應具有自動循環(huán)工作和手動調(diào)節(jié)功能；能采用數(shù)顯方式顯示轉(zhuǎn)速，扭矩； 關(guān)鍵詞 ：閘閥；試驗臺；測控 ABSTRA

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