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1800#導(dǎo)熱油爐升溫過(guò)程中 2#爐跳車(chē),配電室配電柜內(nèi)零 序互感器報(bào)警, 操作面板顯示 SCR故障,初步斷定為電氣專(zhuān)業(yè)故 障,同時(shí)聯(lián)系儀表值班人員檢查 2#爐測(cè)溫點(diǎn)有無(wú)異?,F(xiàn)象。將 2#爐蓋打開(kāi),發(fā)現(xiàn)接線(xiàn)盒內(nèi)油氣太重,經(jīng)仔細(xì)查看,有接線(xiàn)柱發(fā) 黑發(fā)膠,初步斷定為相間短路故障造成爐芯對(duì)地阻值過(guò)低, 用萬(wàn) 用表測(cè)量爐芯對(duì)地電阻,發(fā)現(xiàn) 2#爐 2#可調(diào)組對(duì)地阻值過(guò)低,緊 急修復(fù)后,經(jīng)測(cè)量爐芯對(duì)地阻值達(dá)到允許開(kāi)車(chē)條件, 送電,消音, 開(kāi)車(chē)。 原因分析: 1.導(dǎo)熱油爐運(yùn)行過(guò)程中電流大,而且接線(xiàn)盒內(nèi)油 氣水汽過(guò)大, 容易造成短路 2.接線(xiàn)鼻子處有銅線(xiàn)裸露, 未用絕緣 黃臘管有效包扎。 事故教訓(xùn): 1.1800#開(kāi)車(chē)前,應(yīng)認(rèn)真檢測(cè)爐芯對(duì)地阻值是否 符合開(kāi)車(chē)要求 2.1800#開(kāi)車(chē)前,應(yīng)嚴(yán)格檢查接線(xiàn)盒內(nèi)接線(xiàn)端子是 否牢固,有無(wú)裸露銅線(xiàn), 有無(wú)滲油漏油跡象 3.再次開(kāi)車(chē)前應(yīng)先將 空氣開(kāi)關(guān)投切至“ ON”狀態(tài)
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