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1 地鐵隧道φ 159長大管棚施工工法 第二工程有限公司華東地鐵公司 馬天文 一、前言 隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展, 各大城市都準(zhǔn)備修建地鐵, 在建筑物林立的城市市區(qū)進行地 鐵開挖也將越來越多。 如何在不影響地表建筑物安全的前提下進行地鐵施工將是我們面臨的 一個新課題。 在南京地鐵南京站 ~紅山動物園站區(qū)間隧道過紅山飯店段施工中,針對地表沉降要求 高、隧道埋深淺的特點,運用 38m長φ159 大管棚做隧道超前預(yù)支護,保證了地表房屋和隧 道施工的安全并節(jié)約了資金。 二、工法特點 1、可以將地表沉降控制在允許范圍內(nèi),確保地表建筑物的安全。 2、施工方便,只需搭設(shè)一簡易平臺。 3、設(shè)備體積小,機動性強,機械易操作;勞動強度低,機械化程度高。 4、噪音小,無論是鉆孔還是注漿作業(yè),所用機具躁聲和振動力都較小。 5、可以確保隧道施工安全、不塌方。 三、適用范圍 1、城市鬧市區(qū)中地鐵區(qū)間隧道的開挖。 2、
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對養(yǎng)護施工和涉路施工許可監(jiān)管 相關(guān)事項講解 一、對養(yǎng)護施工和涉路施工監(jiān)管的主要內(nèi)容包括: (一)養(yǎng)護大中修工程、涉路施工是否已辦理許可,是否超越 許可期限; (二)小修保養(yǎng)作業(yè)是否提前 3日告知執(zhí)法大隊,且小修保養(yǎng) 作業(yè)內(nèi)容與告知事項是否相符,并附施工方案和安全預(yù)案; (三)涉路施工活動的作業(yè)時間、范圍、內(nèi)容、占道方式等是 否嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計和施工方案實施; (四)施工單位現(xiàn)場管理人員是否到位; (五)影響交通安全的,作業(yè)控制區(qū)是否布設(shè)規(guī)范,是否設(shè)有 專職安全員看管、維護現(xiàn)場安全標(biāo)志和安全防護設(shè)施的設(shè)置完好情 況,發(fā)現(xiàn)損壞、移位、傾覆、缺失等問題,是否按要求立即恢復(fù); (六)施工作業(yè)需提前對外公示施工信息的是否按照要求已公 示; (七)施工作業(yè)路段的路產(chǎn)設(shè)施是否完好,施工需拆除、移動 部分路產(chǎn)設(shè)施的是否采取有效的防護措施; (八)施工單位是否按照國務(wù)院交通運輸主管部門規(guī)定的技術(shù) 規(guī)范和作