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電磁感應(yīng)與力學(xué)問題的綜合,其聯(lián)系橋梁是磁場(chǎng)對(duì)感應(yīng)電流的安培力,由于電感線圈阻礙感應(yīng)電流的變化,感應(yīng)電流又與導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)的加速度相互制約,所以電感線圈必對(duì)導(dǎo)體的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響。一、兩種基本思維模型
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電感線圈式車輛檢測(cè)器線圈施工規(guī)范 規(guī)范化線圈施工是保證系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的重要環(huán)節(jié), 由于環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器是一種 高精度的測(cè)量傳感器, 對(duì)線圈參數(shù)指標(biāo)的要求很高, 嚴(yán)格的工程質(zhì)量把關(guān)可以起到事半功倍 的效果。 這里特別提醒集成商和工程商一定要重視線圈質(zhì)量, 因?yàn)榉饴肥掷m(xù)、 路面切割費(fèi)用、 線 材消耗、 線圈壽命等均非常消耗人力和物力, 為了對(duì)甲方的工程質(zhì)量負(fù)責(zé), 降低自身的維護(hù) 成本,盡量做到一次成功,避免返工現(xiàn)象的發(fā)生。 1 線圈材料 一般可選用聚乙烯 AWG16 ~22,截面積≥ 1.5m ㎡的多芯高溫防腐蝕專用地埋感應(yīng)電纜, 不推薦使用 PVC 絕緣線。 2 線圈形狀及開槽方法 線圈一般為矩形,每個(gè)線圈的 4 個(gè)拐角處應(yīng) 45 度倒角避免尖角割傷電纜, 4 個(gè)三角區(qū) 域鋸縫開槽時(shí)不可切通,否則經(jīng)車輛反復(fù)碾壓該部分可能成為浮塊而造成道路損壞。 ①矩形線圈線槽截面示意圖 ②道路地面開槽方