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頁(yè)眉內(nèi)容 頁(yè)腳內(nèi)容 2.層門(mén)和轎門(mén)的作用 層門(mén)和轎門(mén)都是為了防止人員和物品墜入井道或轎內(nèi)乘客和物品與井道相撞而發(fā)生危 險(xiǎn),都是電梯的重要安全保護(hù)設(shè)施。 (原理與作用與地鐵屏蔽門(mén)和車門(mén)類似 ) 3.層門(mén) 特別是電梯層門(mén), 是乘客在使用電梯時(shí)首先看到或接觸到的部分。 是電梯很重要的一個(gè) 安全設(shè)施,根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),電梯發(fā)生的人身傷亡事故約有 70%是由于層門(mén)的質(zhì)量及使用 不當(dāng)?shù)纫鸬?。因此,層門(mén)的開(kāi)閉與鎖緊是使電梯使用者安全的首要條件。 4.轎門(mén)、層門(mén)及其相互關(guān)系 轎門(mén)是設(shè)置在轎廂入口的門(mén), 是設(shè)在轎廂靠近層門(mén)的一側(cè), 供司機(jī)、乘客和貨物的進(jìn)出。 簡(jiǎn)易電梯,開(kāi)關(guān)門(mén)是用手操作的稱為手動(dòng)門(mén)。 一般的電梯, 都裝有自動(dòng)開(kāi)啟, 由轎門(mén)帶動(dòng)的, 層門(mén)上裝有電氣、 機(jī)械聯(lián)鎖裝置的門(mén)鎖。 只有轎門(mén)開(kāi)啟才能帶動(dòng)層門(mén)的開(kāi)啟。 所以轎門(mén)稱為 主動(dòng)門(mén) ,層門(mén)稱為 被動(dòng)門(mén) 。 只有轎門(mén)、層門(mén)完全關(guān)閉后,電梯才能運(yùn)行。
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在現(xiàn)代化建設(shè)日益增多的城市中,建筑施工到處都是,在施工過(guò)程中,做好安全防護(hù)是重中之重,尤其是施工電梯樓層施工中發(fā)生的事故為明顯,因此規(guī)定必須要在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝施工電梯防護(hù)門(mén),主要用于施工電梯的安全警示,起到防護(hù)的作用。城市發(fā)展迅速,建筑工地都會(huì)需要安全防護(hù)。工地電梯防護(hù)門(mén)是工地安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化的重要防護(hù)措施。不僅使使工地更加整潔美觀、文明安全,也可以防止工人不安全施工,從而保護(hù)工地施工作業(yè)人員。一般工地安全門(mén)、施工電梯防護(hù)門(mén)門(mén)面采用小孔鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)片與鋼板組合構(gòu)成。一方面可以防止等候人員伸手開(kāi)門(mén),又便于人貨電梯操作人員觀察樓內(nèi)情況,利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流。在施工中,始終把安全放在第一位,必須提到電梯安全門(mén)在其中的重要作用。電梯安全門(mén)一般安裝在電梯出入口處,有效地避免了施工中的安全隱患。1:警示工作人員注意施工安全的作用;2:保護(hù)工作人員人身防護(hù)作用;3:安全系數(shù)高、抗擊性強(qiáng);4:安裝和卸換簡(jiǎn)單便捷;5:可重復(fù)利用、堅(jiān)固、耐腐蝕。安徽香格里市政工程有限公司主要經(jīng)營(yíng)工程圍擋和道路護(hù)欄系統(tǒng)的大型綜合性實(shí)體企業(yè)。公司提供百葉圍擋、市政圍擋、地鐵圍擋、基坑護(hù)欄、京式交通護(hù)欄、草坪護(hù)欄等產(chǎn)品主要用于房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、市政建設(shè)施工、高速公路、地鐵施工等領(lǐng)域。
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