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更新時(shí)間:2024.12.28
地鐵軌道短軌枕整體道床施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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四十八、 地鐵軌道短軌枕整體道床施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1、 適用范圍 適用于地鐵短軌枕整體道床的施工。 2、 施工準(zhǔn)備 編制鋪軌計(jì)劃, 進(jìn)行配軌計(jì)算; 在鋪軌基地內(nèi)進(jìn)行鋼筋放樣和加工; 搭設(shè)軌 排拼裝臺(tái)位;辦理場(chǎng)地交接后,布置臨時(shí)設(shè)施;進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)核、控制基標(biāo)的 測(cè)設(shè)并進(jìn)行施工技術(shù)交底。 3、 施工程序與工藝流程 短軌枕整體道床施工方法有兩種:“軌排法”、“散鋪法”。第一種適用于地下 線整體道床施工,第二種適用于高架線整體道床施工。 3.1短軌枕“軌排法”整體道床施工工藝流程圖 “軌排法”施工:即在鋪軌基地將 25m 待焊鋼軌、扣件及混凝土短軌枕 (或 彈性短軌枕),利用特制的軌距拉桿組裝成成品軌排, 利用龍門(mén)吊將軌排吊裝到 2 輛地鐵專用平板車上,每個(gè)工作面用 1 臺(tái) JY290 型重型軌道車運(yùn)送到施工現(xiàn) 場(chǎng),用 2 臺(tái) DT-10 型鋪軌車將軌排吊運(yùn)至作業(yè)面后鋪設(shè)就位,然后利用鋼軌支 撐架

普通短軌枕軌道結(jié)構(gòu)鋼軌波磨初步研究

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