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更新時間：2024.12.28
地鐵監(jiān)測工作總結(jié)

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第 1 頁 共 10 頁 竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔 /雙擊可除 地鐵監(jiān)測工作總結(jié) 篇一：監(jiān)測工作總結(jié) 八月份工作總結(jié) 地鐵工程施工是在地下進行，施工不可避免擾動地層， 引起的地層變形會導致地表建筑的破壞。因此，地鐵隧道施 工要考慮對城市環(huán)境的影響。隧道施工引起的地層變形，特 別是在地面建筑設施密集、交通繁忙的城市中進行地鐵隧道 施工，對于地鐵掘進過程中對土體的擾動，可以通過施工監(jiān) 測及時預測地層變形的發(fā)展，控制地下工程施工對環(huán)境的影 響程度。 監(jiān)測的主要范圍是：隧道線路及外緣兩側(cè)范圍內(nèi)的地面 建筑物、地面及道路。每次觀測數(shù)據(jù)相互比較，從而計算其 沉降量，為盾構(gòu)施工設定各參數(shù)提供依據(jù)。同時也相應的增 加檢測頻率，確保監(jiān)測結(jié)果的及時可靠。 一、地表沉降 基點埋設。首先，基點應埋設在沉降影響范圍以外的穩(wěn) 定區(qū)域內(nèi)； 必要時應埋設至少兩個基點， 以便基點互相校核； 第 2 頁 共 10 頁 基點的埋設

地鐵監(jiān)測技術(shù)方案

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天津天河城購物中心項目 地鐵 3號線 (和平路站 ) 地鐵保護區(qū)監(jiān)測技術(shù)方案 編 寫： 審 核： 審 定： 天津市勘察院 2014 年 1月 天河城購物中心項目地鐵 3 號線和平路站地鐵保護區(qū)監(jiān)測技術(shù)方案 目 錄 1.概況 ............................................................................................................................... 1 1.1 工程概況 ................................................................................................................ 1 1.2 工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件概況 ............

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