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地鐵建設(shè)的影響不僅在于改善了交通條件,提高公共交通的競爭力,還對商業(yè)環(huán)境布局起到了導(dǎo)向作用。本文以合肥市地鐵為例,研究地鐵經(jīng)濟建設(shè)的沿線商業(yè)開發(fā)與實踐,并結(jié)合一線城市的經(jīng)驗和成果,來證明合適的商業(yè)模式可以更好地開發(fā)和利用地鐵的資源和價值,從而實現(xiàn)地鐵經(jīng)濟的綜合效益,為全國其他二三線城市的地鐵經(jīng)濟建設(shè)提供寶貴的借鑒與經(jīng)驗。
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地鐵建設(shè)的影響不僅在于改善了交通條件,提高公共交通的競爭力,還對商業(yè)環(huán)境布局起到了導(dǎo)向作用。本文以合肥市地鐵為例,研究地鐵經(jīng)濟建設(shè)的沿線商業(yè)開發(fā)與實踐,并結(jié)合一線城市的經(jīng)驗和成果,來證明合適的商業(yè)模式可以更好地開發(fā)和利用地鐵的資源和價值,從而實現(xiàn)地鐵經(jīng)濟的綜合效益,為全國其他二三線城市的地鐵經(jīng)濟建設(shè)提供寶貴的借鑒與經(jīng)驗。
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