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進行了地鐵地下車站的地震反應(yīng)分析,探討了地鐵車站地震反應(yīng)的主要影響因素,介紹了地面與基巖間峰值相對位移的確定及其在地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計中的應(yīng)用,初步研究了地鐵車站埋深對結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的影響。分析結(jié)果表明,地震引起的地基變形是影響地下結(jié)構(gòu)動力反應(yīng)的決定性因素,結(jié)構(gòu)峰值變形反應(yīng)與自由場峰值變形反應(yīng)之間近似存在簡單的線性關(guān)系;相對于設(shè)計基本地震加速度,地面與基巖間峰值相對位移(PGRD)對于地下結(jié)構(gòu)抗震分析及設(shè)計是一種更為合理的設(shè)計地震動參數(shù)。
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地鐵車站-隧道-土相互作用體系地震反應(yīng)
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