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更新時間：2024.12.29
關于施工縫留設問題的處理

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1 關于施工縫留設問題的處理 2007 年 6月 7日澆筑 B2區(qū)＋ 10.00m層進行砼澆筑時，由于夜間 施工時間的限制， 施工縫留設于柱邊 400mm～1000mm范圍，針對此情 況，我項目部擬采取以下措施進行處理： 一、施工縫位置的處理： 將此位置施工縫位置按要求進行處理： 1 、清除接縫表面的水泥浮漿、薄膜、松散砂石、軟弱混凝土層、 鋼絲網等； 2 、將鋼筋上的銹斑及浮漿刷凈； 3、將舊混凝土進行鑿毛，斷面鑿為垂直，剔除表面松動的石子； d.用清水沖洗舊混凝土表面， 使舊混凝土在澆筑新混凝土前保持 濕潤；并在澆筑混凝土前表面涂刷一層甲基纖維素界面粘結劑； e. 將 1-G/1-14 ～1-15 軸的 KLx43上部筋進行貫通，即將兩支座 的面筋 6根直徑為 28的 HRB400級鋼筋采用同直徑、規(guī)格的鋼筋進行 連接，每邊接搭接長度考慮 （1.6×3

論道路施工中的問題及對策

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道路施工是市政建設中重要的工程項目，提高道路施工的質量，不但能促進交通行業(yè)的發(fā)展，還能促進我國經濟收入的增長。道路施工包括很多類型，而且在施工的過程中需要用到多種施工技術，這些施工技術的先進性影響著施工的質量與效率。隨著社會的發(fā)展以及交通壓力的增大，人們對道路的質量提出了更高的要求，而我國部分道路施工單位先進的施工技術與人才比較缺乏，在施工中出現的問題比較多。筆者針對這一隋況，對道路施工中存在的問題以及對策進行了分析，以供專業(yè)人士參考。

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