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更新時間:2025.01.04
深圳填海區(qū)地鐵基坑圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計

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深圳地鐵5號線前海灣站修筑于大面積填海區(qū),并考慮與地鐵1號線、穗莞深城際線、前海灣綜合交通樞紐進行接駁,車站總長636.7m,部分淤泥層厚達10余m。以該車站為背景,介紹填海區(qū)地鐵車站基坑圍護結(jié)構(gòu)體系設(shè)計、場坪設(shè)計及施工方法。

常見基坑圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計

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常見基坑圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計——本資料為常見基坑圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計,共102頁,格式為ppt。工程概況:基坑工程具有以下特點:建筑趨向高層化,基坑向大課度方向發(fā)展;基坑開挖畫積大,長度與寬度有的達數(shù)百米,給支撐系絞帶來較大的難度;在軟弱的上層中,基坑開挖會產(chǎn)生較...

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