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更新時(shí)間:2024.12.29
圓柱形過(guò)濾器端部纏繞的堆積問(wèn)題

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在對(duì)圓柱形過(guò)濾器進(jìn)行纏繞成型時(shí),由于纏繞角、端部過(guò)渡長(zhǎng)度以及芯模直徑的大小等影響,過(guò)濾器端部經(jīng)常出現(xiàn)纖維堆積的現(xiàn)象,導(dǎo)致纖維纏繞精度下降、機(jī)床運(yùn)動(dòng)干涉而造成材料浪費(fèi)。經(jīng)理論分析和仿真試驗(yàn),提出了分別基于改變摩擦系數(shù)、調(diào)整軌跡跳越數(shù)和調(diào)整端部過(guò)渡段的減輕堆積的方法,最后應(yīng)用該方法對(duì)航空用油過(guò)濾器進(jìn)行纏繞成型試驗(yàn),驗(yàn)證該方法的正確性和可行性。

柱端不同約束H型截面鋼柱抗火性能研究

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為探討火災(zāi)作用下裸露H型截面鋼柱的抗火性能和破壞模式,對(duì)2根不同柱端約束的H型截面鋼柱在相同荷載水平作用下的抗火性能進(jìn)行試驗(yàn)研究。采用自行研制的柱爐對(duì)試件進(jìn)行模擬火災(zāi)試驗(yàn),試驗(yàn)升溫曲線很好地模擬了火災(zāi)燃燒特點(diǎn),試驗(yàn)中測(cè)得了鋼柱的變形曲線和溫度分布。結(jié)果表明:在火災(zāi)作用下,裸露鋼柱在較高溫度下具有較好的抗火能力,增強(qiáng)柱端約束可以提高其抗火性能。

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