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更新時(shí)間:2024.12.28
鋼波紋板拱涵填土施工過程的受力分析

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基于某座鋼波紋板拱涵,利用有限元模擬填土施工過程鋼波紋板的受力,分析不同板厚鋼波紋板拱涵在各個(gè)工況下關(guān)鍵截面的變形、應(yīng)力以及最不利荷載工況下的穩(wěn)定性。分析結(jié)果表明,隨著填土高度增加拱頂出現(xiàn)上撓,當(dāng)填土高度達(dá)到拱頂時(shí),拱頂上撓最大,然后減小直至下?lián)希还皟蓚?cè)也由內(nèi)凹變?yōu)橥馔?。關(guān)鍵截面應(yīng)力也隨著填土高度的增加由拉應(yīng)力轉(zhuǎn)變成的壓應(yīng)力,最終整體拱圈處于受壓狀態(tài),拱腳環(huán)向壓應(yīng)力為鋼波紋板強(qiáng)度的控制應(yīng)力。

高填方下卵形拱涵的土壓力分析與結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算

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? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 收稿日期 : 2008201217 作者簡介 : 黃 豪 (19592) ,男 , 江蘇啟東人 ,講師 , 研究方向?yàn)楣腆w力學(xué)和工程結(jié)構(gòu)分析 ,huangh @w hust . edu. cn。 高填方下卵形拱涵的土壓力分析與結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算 黃 豪1, 趙雷鳴 2, 鄒志強(qiáng) 2, 鄧 琦 2, 林說平 2 (1. 武漢理工大學(xué) 交通學(xué)院 , 湖北 武漢  430063; 2. 江西省公路管理局 , 江西 南昌  330046 ) 摘 要 : 卵形拱涵具有良好的抗壓性 ,適合應(yīng)用在高填方下承受巨大的土壓力 。 高填方下土柱壓力是決定結(jié)構(gòu) 斷面尺寸的控制因素 , 但目前仍然沒有一個(gè)統(tǒng)

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