900T高鐵架橋機主梁前后支腿電液同步系統(tǒng)研究
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隨著我國高速鐵路建設(shè)的不斷增多,高鐵架橋機得到了越來越廣泛的應(yīng)用。在轉(zhuǎn)運調(diào)試和過遂過程中,架橋機能否實現(xiàn)同步運作直接影響到架橋機作業(yè)的效率和施工的安全。該文采用分流閥同步回路與電液比例技術(shù)相結(jié)合的設(shè)計方案,很好的解決了這一問題。
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