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分析了高碑店車站地下通道出入口的施工難點(西南出入口的拱部開挖 ,在建、已建通道結構的連接 ,西北出入口明挖時的邊坡支護) ,采取了相應的技術措施 ,既保證了通道安全順利完成 ,也保證了工程質量。在邊坡支護中采用了雙向土工格柵
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精品文檔 1 高碑店熱力管線工程項目部安全工作總結 ----WORD文檔,下載后可編輯修改 ---- 高碑店路至青年路熱力管線工程(京通快速南~興隆公園) ,管線全長 526.85 米,工程起點 1點為高碑店路至青年路熱力管線工程: 高碑店路:(鐵路南 -京通 快速南) 17點,重點 14點為高碑店路至青年路熱力管線工程:朝陽路(興隆公 園 -黃杉木店路),管線全長 502.8 米,均為鋼筋混凝土結構, 檢查時采用錨噴護 壁的施工方法;全線采用暗挖隧道敷設, 隧道內(nèi)凈空尺寸為 5.0m*3.0m全線無預 留分支。 一﹑安全管理指標完成情況 1 、安全生產(chǎn)情況:嚴格按照集團下發(fā)的《暗挖施工現(xiàn)場管理制度》執(zhí)行,保 證專職安全員、兼職安全員、暗挖旁站人員 24小時有人值班。并嚴格要求特殊 工種持證上崗。 2 、綠色施工管理方面:施工現(xiàn)場辦公區(qū)和生活區(qū)用電、用水、我們實行專人 管理