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更新時間：2025.03.15
工程進度及工作匯報

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順義新城濱河森林公園工程Ⅲ標 工程進度及工作匯報 一、 工程進展情況 我項目部于 3月 9日進場，進場后進行臨建工程施工。 4 月 13日， 工程正式開工。開工后主要進行了拆除工程、橡膠壩改建工程施工。 完成主要工程量詳見下表： 序 號 項目名稱 單 位 合同工程量 完成工程量 實際完成比例 一 臨時工程 1 填筑圍堰 m3 二 右套堤工程 1 混凝土防浪墻拆除 m3 1893.76 100% 2 碎石護坡拆除 m3 7400 5500 74% 3 右套堤清基 m3 1200 三 橡膠壩改建工程 1 拆除橡膠壩壩袋、堵頭、 底墊片 m2 5238 5158.40 100% 2 拆除混凝土結構 m3 60.80 61.98 100% 3 塑性混凝土防滲墻 m3 2738.7 1825.80 67% 4 原護坦混凝土拆除 m3 200 5 植筋、錨栓工程 根 6420 1800

監(jiān)理工程進度匯報情況

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工程進度情況匯報 上海市軌道交通 X 號線是上海市軌道交通網(wǎng)絡中構成線網(wǎng)主要骨架的四條 市域線之一，是一條東西向的直徑線，連接青浦、虹橋機場、市中心、浦東國際 機場和鐵路浦東客站。 X 號線一期工程自中山公園站至張江高科站。全新貫通長寧、靜安、黃浦 及浦東新區(qū)四個區(qū)域。線路總長 19.2km（地下線 17.32km，高架線 1.858km）， 共設 13 座車站，其中人民廣場站地下三層，龍陽路站地下一層，張江高科站高 架二層，其余為地下二層。 上海市軌道交通 X號線東延伸起點為 X號線一期工程龍陽路站～張江高科站區(qū)間地下 與高架過渡段， 向東穿越羅山路進入祖沖之路， 沿祖沖之路一直向東， 進入唐鎮(zhèn)后沿規(guī)劃路 南側、高科東路南側東行至顧唐路線路折向東南， 至華東路后線路折向南， 沿華東路南行至 川環(huán)南路后折向東， 沿川環(huán)南路、 華洲路一直向東， 過隨塘河后折向南進入主進場線路， 沿 主進場線

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