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更新時間：2024.12.28
軌道交通施工監(jiān)測管理存在的問題研究

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軌道交通施工在當前很多城市發(fā)展中越來越常見,為了確保軌道交通施工更為流暢可靠,避免可能出現的較多安全問題和質量隱患,在施工過程中加強對于監(jiān)測的高度重視必不可少,但是在當前軌道交通施工落實中,這種監(jiān)測管理的水平并不高,存在的問題依然比較多,需要在未來進行不斷優(yōu)化完善。本文就首先分析了當前軌道交通施工監(jiān)測管理中存在的問題和缺陷,然后又探討了具體的解決措施和優(yōu)化手段。

基于案例推理的軌道交通能耗管理決策研究

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基于案例推理的軌道交通能耗管理決策研究 近年來 ,軌道交通在世界大中城市公共交通領域的比重越來越高。隨著全球 能源狀況日趨嚴峻 ,軌道交通的運行能耗問題成為學術界關注的熱點 ,即如何在 保證運力和行駛安全性的情況下 ,有效降低軌道交通的運行能耗。現有的研究集 中在軌道交通關鍵裝備的選型及節(jié)能技術的改良、 線路選線和列車編組方面。 這 些方案的前期硬件及線路系統投入大 ,實施周期長。 基于列車運行圖的調整進行能耗管理優(yōu)化的方案 ,由于硬件投資少 ,實施周 期小 ,風險低 ,是一種可行性高的節(jié)能方法。 列車運行圖的編制受諸多復雜因素的 影響。多線路、環(huán)境條件和客流情況等對應著不同的運行圖 ,但這些運行圖中有 一種是運行能耗最低的最佳運行圖。 每種特定情況下最佳運行圖的求解是一個可 解但難解的問題。 課題組通過前期研究積累了大量的不同狀況下的最佳運行圖 ,得到了列車狀 況與最佳能耗運行圖一一對應

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