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目的研究通風(fēng)溫度對通風(fēng)服裝熱防護性能的影響。方法通過分析"人體—全身通風(fēng)服—環(huán)境"熱系統(tǒng)傳熱傳質(zhì)過程,建立人體在通風(fēng)條件下的熱調(diào)節(jié)仿真模型,并且通過實驗驗證該分析模型的合理性。結(jié)果實驗結(jié)果證實了模型的可靠性與準確性。通風(fēng)流量較小時,較高的通風(fēng)溫度使人體平均皮膚溫度上升很快,人體出汗更明顯,可以達到更好的通風(fēng)散熱效果;較大流量下,降低入口通風(fēng)溫度可以更明顯的減輕人體熱應(yīng)激程度,但人體出汗程度減弱,降低了通風(fēng)服裝對人體的蒸發(fā)散熱效果,且此時需要較大的通風(fēng)冷源。結(jié)論在一定通風(fēng)流量下,當通風(fēng)服裝主要依靠蒸發(fā)散熱時,通風(fēng)溫度較低反而不利于人體的散熱。通風(fēng)溫度應(yīng)根據(jù)通風(fēng)服的散熱機制以及通風(fēng)流量適當確定。
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專利號:200910102021.3目前,我國消防員使用的防護服重量高達3.5kg,主要由外層、防火透氣層、隔熱層、舒適層材料復(fù)合而成。其中使用碳纖維氈或阻燃粘膠作為隔熱層原料。此種材料做成的防護服自身重量大,透氣性能差,隔
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