造價通
更新時間：2024.12.28
探討高強無收縮灌漿材料設備基礎二次灌漿施工方法

格式：pdf

大小：183KB

頁數(shù)：

在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上采用高強無收縮灌漿料作為鋼筋或設備底腳螺栓與混凝土的粘合材料，植入的鋼筋或底腳螺栓，具有較強的抗拔力，保證了錨固強度。并且造價便宜，是進行設備基礎處理的理想材料。本文就對機械設備基礎部位采用高強無收縮灌漿料的二次灌漿施工方法進行了探析。

灌漿材料

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">83KB

頁數(shù)： 12頁

1 淺談灌漿或注漿材料在道路維修中的研究和應用 摘要：灌漿材料或注漿材料在壓力作用下注入地層、 巖石或構(gòu)筑物的縫隙、 孔洞 中，達到增加承載能力、 防止?jié)B漏及提高構(gòu)筑物整體性能的流體材料。 漿液凝結(jié) 后可充填裂縫， 使灌注后的土層、 巖層等的力學性能得以改善， 因此在公路或路 基修補領(lǐng)域顯示出極好的應用價值， 已成為近年來國內(nèi)外學者研究的熱點方向之 一。本文主要介紹了國內(nèi)各種灌漿材料或注漿材料的應用現(xiàn)狀和存在的問題以及 今后的發(fā)展趨勢。 關(guān)鍵字：灌漿或注漿材料；公路或路基；修補；力學性能；應用價值； 1.前言 隨著高速公路交通流量的迅速增加、汽車荷重的增大以及使用年限的增加， 路面病害日益顯現(xiàn)， 其中以路面唧漿病害尤為嚴重。 在重輪載的頻繁作用下， 基 層由于塑性變形累積而同面層脫離接觸， 水分沿接縫下滲而聚集在脫空的空隙內(nèi)， 在輪載作用下積水成為有壓水并同基層內(nèi)浸濕的細料攪混成懸漿液，

精華知識

灌固G無收縮灌漿材料

最新知識

灌固G無收縮灌漿材料
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

灌固G無收縮灌漿材料
點擊加載更多>>
專題概述
灌固G無收縮灌漿材料相關(guān)專題

分類檢索：