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更新時間：2024.12.22
公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

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《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 目 次 5 橋涵 5．0．1 一般規(guī)定 1橋梁應(yīng)根據(jù)公路功能、 等級、通行能力及抗洪防災(zāi)要求， 結(jié)合水文、 地質(zhì)、通航、 環(huán)境等條件進行綜合設(shè)計。 2特大、大橋橋位應(yīng)選擇河道順直穩(wěn)定、河床地質(zhì)良好、河槽能通過大部分設(shè)計流 量的河段，不宜選擇在斷層、巖溶、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)地帶。 3橋梁設(shè)計應(yīng)遵循安全、適用、經(jīng)濟、美觀和有利環(huán)保的原則，并考慮因地制宜、 便于施工、就地取材和養(yǎng)護等因素。 4橋涵的設(shè)置應(yīng)結(jié)合農(nóng)田基本建設(shè)考慮排灌的需要。 5特殊大橋宜進行景觀設(shè)計；上跨高速公路、一級公路的橋梁，應(yīng)與自然環(huán)境和景 觀相協(xié)調(diào)。 6橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮橋面鋪裝進行綜合設(shè)計。橋面鋪裝應(yīng)有完善的橋面防水、排水 系統(tǒng)。 7采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑的橋涵宜采用裝配式結(jié)構(gòu)，機械化和工廠化施工。 5．0．2 橋涵分類規(guī)定如表 5.0.2。 5．0．2 橋涵分類 橋涵分類 多孔跨徑總長 L（m） 單孔跨徑

公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隧道

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