造價通
更新時間：2024.12.28
公路工程造價(整理)

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第一章 公路工程造價基礎(chǔ)知識 一、名詞解釋 1、公路基本建設(shè)是指有關(guān)公路固定資產(chǎn)的建設(shè)、購置、安置活動，以及與其相關(guān)的活動， 如征地拆遷、勘察設(shè)計、施工監(jiān)理等工作。 2、預留費是指難以預料的工程費或物價、匯率、稅金、貸款等波動的費用。 二、填空題 1、 公路建設(shè)產(chǎn)品的特點包括：產(chǎn)品的固定性，產(chǎn)品的多樣性，產(chǎn)品的龐大性，產(chǎn)品部分 結(jié)構(gòu)的易損性。 2、公路建設(shè)的特點包括：勞動對象分散性，生產(chǎn)流動性，受自然因素影響大，需要個別設(shè) 計、個別組織施工，生產(chǎn)周期長，生產(chǎn)協(xié)作性高，生產(chǎn)類型多，多以單件生產(chǎn)為主，需要 不斷的進行養(yǎng)護和維修，組織的系統(tǒng)性。 3、基本建設(shè)項目的投資與資金來源：財政預算投入，自籌資金投資，利用銀行貸款投資， 外資，利用法有價證券項目。 4、工程造價咨詢單位按資質(zhì)標準不同分為甲、乙、丙三級。 5、公路工程建設(shè)項目的投資益損分析的作用包括： 公路晉級效益， 減少擁擠效應， 縮短里

公路工程造價探討

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伴隨著城市人口的不斷增加,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷加快,作為公路建設(shè)尤為的加快,每年國家對于公路建設(shè)投資巨大,合理的運用資源,減少資源浪費,工程造價起著決定性的作用。本文就公路工程造價的特點,公路工程造價控制進行簡要分析,希望能為以后類似的造價控制提供一定的幫助。

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