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談?wù)劰窐蛄旱脑O(shè)計(jì)荷載等級(jí)

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談?wù)劰窐蛄旱脑O(shè)計(jì)荷載等級(jí) 精選 已有 3412 次閱讀 2012-7-31 23:15 |系統(tǒng)分類 :科普集錦 |關(guān)鍵詞 :橋梁 荷載 最近關(guān)于橋梁的討論不少, 從討論中看出不少網(wǎng)友對(duì)于橋梁中的荷載有不少疑惑, 因此特地 談?wù)剺蛄簩?shí)踐中,荷載是如何選取的。 設(shè)計(jì)中采用的汽車荷載均是從設(shè)計(jì)規(guī)范中選取出來,而設(shè)計(jì)中的車輛荷載是通過大量統(tǒng)計(jì), 考慮概率分布的標(biāo)準(zhǔn)荷載。 我國目前執(zhí)行的公路橋梁荷載出自 2004的公路橋梁通用規(guī)范 (簡稱 04 規(guī)范),而目前正在運(yùn)行的橋梁有相當(dāng)一部分采用的 85年的公路橋梁 通用規(guī)范(簡稱 85規(guī)范)。 85規(guī)范中,分為兩種荷載:汽車荷載與平板掛車履帶車荷載。 汽車荷載分為若干等級(jí):汽 10,汽15,汽20,汽超 20。懷柔的橋報(bào)道 中好像提到是汽 20. 汽車荷載是一個(gè)車隊(duì), 即一個(gè)車道有這么一個(gè)車隊(duì)過橋, 根據(jù)橋梁寬 度可以確定若干個(gè)車道,這樣就有若干個(gè)這樣

臨塑荷載、臨界荷載及極限荷載的理論公式計(jì)算

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