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更新時間：2024.12.29
鋼梁 (2)

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第 3 章 I 型裂紋問題 29 第 4章 火災(zāi)高溫下鋼筋混凝土簡支梁極限承載 力與結(jié)構(gòu)等效樓面活荷載分析 4.1 概述 鋼筋和混凝土在高溫下將發(fā)生物理、化學(xué)等一系列反應(yīng)，從而引起材料 的高溫力學(xué)性能變化，研究材料的高溫性能是從本質(zhì)上了解結(jié)構(gòu)的高溫特性， 對結(jié)構(gòu)的高溫研究是很重要的，目前國內(nèi)外對鋼筋和混凝土高溫下的材性研 究主要借助于試驗(yàn)手段，從試驗(yàn)現(xiàn)象描述反應(yīng)過程。 鋼筋混凝土構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的高溫受力性能全過程，可以通過非線性有限元 分析獲得準(zhǔn)確解，從理論上講是可能的，但不免有繁復(fù)的運(yùn)算過程。由于現(xiàn) 實(shí)生活中建筑火災(zāi)的不確定性和空間范圍的變異性，也由于材料的熱工性能 和力學(xué)性能的多變和離散，其高溫—力學(xué)本構(gòu)關(guān)系尚不完善，因而理論分析 仍難以保證實(shí)際意義上的準(zhǔn)確性。另一方面，結(jié)構(gòu)和構(gòu)件在火災(zāi)高溫作用下 的力學(xué)性能中最重要的是其極限承載力，也是工程技術(shù)人員處理事故中最關(guān) 心的問題，因?yàn)樗苯雨P(guān)

鋼梁

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1) 鋼柱校正垂直度時，應(yīng)考慮鋼梁接頭焊接的收縮量，預(yù)留焊縫收縮變形值。 2) 鋼梁安裝應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 鋼梁宜采用兩點(diǎn)起吊； 當(dāng)單根鋼梁長度大于 21 米，采用 2 個吊裝點(diǎn)吊裝不能滿足構(gòu)件強(qiáng) 度和變形要求時，宜設(shè)置 3~4 個吊裝點(diǎn)吊裝或采用平衡梁吊裝，吊點(diǎn)位置應(yīng)通過計(jì)算確定。 2 鋼梁可采用一機(jī)一吊或一機(jī)串吊的方式吊裝，就位后應(yīng)立即臨時固定連接； 3 鋼梁面的標(biāo)高及兩端高差可采用水準(zhǔn)儀與標(biāo)尺進(jìn)行測量，校正完成后應(yīng)進(jìn)行永久性連接。 3) 支承壓型屬板的鋼梁表面應(yīng)保持清潔， 壓型金屬板與鋼梁頂面的間隙應(yīng)控制在 1mm 以 內(nèi) 4) 安裝鋼梁前，應(yīng)測量鋼梁連接的鋼柱及鄰近柱的垂直度；在整個區(qū)域構(gòu)件安裝完成后， 應(yīng)進(jìn)行整體復(fù)測。 5) 鋼梁采用一機(jī)串吊是指多根鋼梁在地面分別綁扎， 起吊后分別就位的作業(yè)方式， 可以加 快吊裝作業(yè)的效率。鋼梁吊點(diǎn)位置可參考 11.3.3 選取。 當(dāng)單根鋼梁長

專題概述
鋼梁偶撐作用相關(guān)專題