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更新時(shí)間：2025.01.05
工人先鋒號(hào)申報(bào)材料

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壟茶高速“工人先鋒號(hào)”申報(bào)材料 1 鑄造精品 爭(zhēng)創(chuàng)先鋒 ----- 壟茶高速公路工程部“工人先鋒號(hào)”申報(bào)材料 壟茶高速公路是福建泉州至廣西南寧國(guó)家高速公路的重要路段， 項(xiàng)目起自界化壟（湘贛界） ，接江西省擬建的吉安至蓮花（贛湘界） 高速公路，途經(jīng)高壟鎮(zhèn)、火田鎮(zhèn)、腰陂鎮(zhèn)、茶陵?yáng)|、洣江鄉(xiāng)，止于孟 塘，接衡炎陵速公路。主線長(zhǎng) 45.242公里，路基寬度 26米，全線按 雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 100公里 /小時(shí)；同步建設(shè) 茶陵連接線 6.231公里，路基寬度 12米，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)， 設(shè)計(jì)速度 60公里 /小時(shí)。項(xiàng)目概算投資 30.16億元，建設(shè)工期三年。 2009年，面對(duì)作為國(guó)網(wǎng)項(xiàng)目審批手續(xù)過(guò)程復(fù)雜、牽涉部門多、 省政府要求開(kāi)工時(shí)間緊的艱難局面， “壟茶人”懷著一種時(shí)不我待的 緊迫感在不到 10個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了工可批復(fù)、先行用地批復(fù)、水 土保持方案報(bào)告批復(fù)等一系列工作。

質(zhì)疑:“實(shí)際施工人”及其訴權(quán)——最高院[2004]14號(hào)司法解釋第26條的缺陷與修復(fù)

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最高人民法院[2004]14號(hào)司法解釋以施工合同是否有效來(lái)區(qū)分“施工人”和“實(shí)際施工人”，并規(guī)定“實(shí)際施工人”可以起訴與之沒(méi)有合同關(guān)系的“發(fā)包人”，違反債權(quán)相對(duì)性原則，也導(dǎo)致訴訟秩序混亂。必須予以匡正。審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件，應(yīng)根據(jù)合同性質(zhì)和建設(shè)工程實(shí)際確定當(dāng)事人的名稱和訴訟權(quán)利，在遵循法律基本原則的前提下探尋完善保護(hù)工程承攬人、農(nóng)民工合法權(quán)益的制度和路徑。

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