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更新時間：2024.12.29
某高速邊坡綠化生態(tài)防護施工方案

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目錄 一、工程概況 __________________________ 二、編制依據(jù) _________________________ 三、使用原則 __________________________ 四、植物種類選擇依據(jù) _________________________ 五、生態(tài)防護施工工藝 _______________________ <一>、掛網(wǎng)客土噴播 __________________ <二>、濕法噴播 ___________________________________ <三>、邊坡平臺綠化 __________________________ 六、病蟲害防治及清除雜草 _____________________ 6.1、病蟲害防治 ______________________________________ 6.2 清除雜草 __________

高速公路邊坡綠化

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高速公路邊坡綠化 隨著我國公路建設的飛速發(fā)展， 邊坡綜合防護設計是高等級公路設計的重要內(nèi)容之一， 需根據(jù)公路等級、降雨強度、地下水、地形、土質(zhì)、材料來源等情況綜合考慮，合理布局， 因地制宜地選擇實用、合理、經(jīng)濟、 美觀的工程措施，確保高等級公路的穩(wěn)定和高速行車安 全，同時達到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)， 保持生態(tài)環(huán)境的相對平衡， 美化高等級公路的效果。 因此， 高等級公路邊坡綜合防護系統(tǒng)研究日漸引起公路部門的高度重視。 一、高速公路邊坡破壞的主要形式 1.高速公路路堤邊坡 （1）路基下邊坡一般為填土路堤。受力穩(wěn)定的路堤邊坡的破壞，主要表現(xiàn)為邊坡 坡面及坡腳的沖刷。 坡面沖刷主要來自大氣降水對邊坡的直接沖刷和坡面徑流的沖刷， 使路 基邊坡沿坡面流水方向形成沖溝， 沖溝不斷發(fā)展導致路基發(fā)生破壞； 沿河路堤及修筑在河灘 上、滯洪區(qū)內(nèi)的路堤，還要受到洪水的威脅，這種威脅表現(xiàn)為沖毀路堤坡腳導致邊坡破壞。 （2

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