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更新時間：2025.03.15
高速公路安全保障工程虛擬現(xiàn)實技術(shù)研究

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針對道路在建成之前很難進行有效的安全保障設施設計,依托于在建西漢高速公路秦嶺北麓路段施工圖和現(xiàn)場勘查資料,采用駕駛?cè)怂俣瓤刂颇Ｊ侥M計算系統(tǒng)軟件預測研究路段的運行車速,同時在虛擬仿真的基礎(chǔ)上對道路、隧道、橋梁的交通工程設施、照明等系統(tǒng)進行安全性評價,從而發(fā)現(xiàn)西漢高速設計過程中存在的行車安全性問題.設計出包括主動控速設施和配套標志的西漢高速主動安全控制系統(tǒng)方案.然后,采用虛擬現(xiàn)實技術(shù)對公路安全保障工程設施進行虛擬建模,并應用于虛擬的高速公路模型中,通過虛擬試驗來評價公路安全保障工程方案的可行性,進而將設計方案應用于道路建設中來提高道路的運營安全性.

深化“平安高速公路”建設活動實施方案

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深化“平安高速公路”建設活動實施方案 根據(jù) 高速公路公司《轉(zhuǎn)發(fā)市高指關(guān)于印發(fā)深化“平安高速 公路”建設活動實施方案的通知》的要求，為全面夯實 標段安 全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，結(jié)合本項目實際，特制定本實施方案。 一、指導思想 指導思想 :以科學發(fā)展觀為指導， 貫徹“安全第一、預防為主、 綜合治理”的方針，堅持“抓基礎(chǔ)、抓示范、抓關(guān)鍵”的原則，大 力推進 合同段安全生產(chǎn)標準化。 二、工作目標 工作目標 :通過開展深化“平安高速公路”建設活動（以下簡 稱 “活動”），切實將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、 技術(shù)標準落到實處， 全 面夯實安全工作基礎(chǔ)， 實現(xiàn)施工現(xiàn)場安全防護標準化、 場容場貌規(guī) 范化、安全管理程序化， 落實安全生產(chǎn)責任主體， 全面實施安全培 訓教育，有效控制施工安全風險， 實現(xiàn)杜絕重特大事故、 遏制較大 事故、減少一般事故，使事故和事故傷亡數(shù)量控制在上級下達的考 核指標之內(nèi)的目標，創(chuàng)建 “零傷亡”工程，

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