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山區(qū)高速公路擋墻的選用——由于山區(qū)的地形條件和地質(zhì)情況復(fù)雜,山區(qū)高速公路建設(shè)增設(shè)擋土墻對于減少施工占地,穩(wěn)定路基土坡,減少填挖土方量,滿足道路使用要求都起到了非常重要的作用。以京承高速公路北京段(葦子峪一市界段)工程為例,闡述了在復(fù)雜的地形地質(zhì)...
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1、施工放樣 排水溝工程分段施工, 分段放樣,根據(jù)路基中線及護坡道高程放出 兩側(cè)坡角線,再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護坡道寬度, 放出排水溝中 線及邊線,線位設(shè)好以后請監(jiān)理檢測,符合要求后再進行下道工序。 2、施工方法 (1)、 護坡道碾壓 在放好坡腳以后按護坡道高程將護坡道及邊溝位置推平, 振動壓路 機碾壓 2遍,以防止護坡道沉降。 (2)、 溝槽開挖 護坡道碾壓以后,放好邊溝溝底溝沿邊線,并用白灰在地上畫出, 利用人工配合挖掘機械開挖,自卸汽車運輸,開挖至距設(shè)計尺寸 10~ 15cm時,改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計尺寸,不能擾動溝底及坡 面原土層,不允許超挖。開挖清理完畢后,然后請監(jiān)理檢驗。 (3)、 片石砌筑 溝槽檢驗合格后,先用木樁每 10米一處釘好砌石位置,掛好橫斷 面線及縱斷面線, 即可按線砌筑, 砌筑工藝要嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及招 標文件的施工技術(shù)要求。 3、材料要求 (1)、石料選
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