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惠州惠深沿海高速公路..

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惠州惠深沿海高速公路 先張法施工方案 編制： 審核： 審批： 黑龍江省華龍建設(shè)有限公司 惠深沿海高速公路項(xiàng)目部 2007年 12月 22日 施工方案 一、工程概況 我標(biāo)段有先張拉法預(yù)制箱梁：20米預(yù)制空心板448片， 16米預(yù)制空心板 五座共 256片，13米預(yù)制空心板五座共324片，10預(yù)制空心板1座 26片； 非預(yù)應(yīng)力空心板：6米預(yù)制空心板七座共170片，8米預(yù)制空心板六座共130 片。主要工程數(shù)量見表1、表2。 表1 先張法預(yù)制板梁主要工程數(shù)量表 序號(hào) 細(xì)目名稱 單位 數(shù)量 備注 １ 光圓鋼筋（Ⅰ級(jí)） kg 307305.1 ２ 帶肋鋼筋（Ⅱ級(jí)） kg 936457.6 ３ 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線 kg 302145 ４ 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土C40砼 m3 1717.03 5 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土C50砼 m3 8654.15 表2 非預(yù)應(yīng)力空心板主要工程數(shù)量表 序號(hào) 細(xì)目名稱 單位

土工格柵在長(zhǎng)深高速公路中的應(yīng)用

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用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時(shí),稱為土工格柵。土工格柵在公路工程中應(yīng)用很廣泛,主要是增強(qiáng)路基整體穩(wěn)定性。本文通過論述土工格柵在工程中的應(yīng)用及使用后的效果,說(shuō)明了使用其的意義。

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