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更新時間：2024.12.29
高速公路計重收費智能化防作弊系統(tǒng)

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隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，高速公路上運輸車輛越來越多，極大地促進了現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展，帶動了社會的進步。高速公路目前施行的不停車計重系統(tǒng)非常容易受到作弊手段的干擾，造成計重不準確，嚴重影響了高速公路管理工作，同時也給行車安全帶來隱患。本文結(jié)合目前在實際的高速公路運行中的計重作弊情況進行研究，提出高速公路莊重收費智能化防作弊系統(tǒng)，從而避免這種問題再現(xiàn)，提高高速公路管理水平，避免遭受經(jīng)濟損失。

重載高速公路智能化不停車計重收費系統(tǒng)研究

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為解決貨車收費站點交通擁堵的問題,根據(jù)國家及管理部門對貨車動態(tài)稱重精度的要求,應(yīng)用系統(tǒng)方法,研發(fā)了貨車不停車計重收費系統(tǒng)(EWTC),該系統(tǒng)包括ETC子系統(tǒng)、動態(tài)稱重(WIM)子系統(tǒng)、車道控制子系統(tǒng)及MTC子系統(tǒng)等,確保了車輛動態(tài)稱重精度以及稱重信息準確的上傳計費。研究表明:貨車不停車計重收費系統(tǒng)(EWTC)結(jié)合各子系統(tǒng)的特點,集高精度動態(tài)稱重系統(tǒng)、監(jiān)控與收費為一體,經(jīng)過實際工程應(yīng)用驗證效果良好。為我國貨車不停車計重收費的實現(xiàn)及公路通行能力的提高提供了科學方法與工程實例。

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