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上海寶達(dá)建筑機(jī)械公司生產(chǎn)的SC200/200J施工降機(jī)在梯籠隨行電纜的收放方法上,與以往相比作了一些改進(jìn),由原來(lái)的電纜籠盤放電纜改成使用電纜滑車(如圖1所示)。
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9#煤集中索道巷猴車更換 鋼絲繩施工安全措施 根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排,對(duì) 9#煤集中索道巷猴車進(jìn)行更換鋼絲繩工 程,為確保該工程順利安全完工,特制定安全措施如下: 一、施工內(nèi)容: 9#煤集中索道巷猴車更換∮ 24鋼絲繩 4600余米 二、施工地點(diǎn): 9#煤集中索道巷 三、施工負(fù)責(zé)人: 周碰成 四、安全負(fù)責(zé)人: 張海文 五、施工時(shí)間: 2011年 6月 29日 8點(diǎn)班、 4點(diǎn)班 六、施工順序: 更換猴車鋼絲繩:下鋼絲繩→放鋼絲繩→松車→切斷舊鋼絲繩→ 歸并舊鋼絲繩→新繩作頭→上托繩輪→張緊 鋼絲繩→試車。 七、施工方法: 1、施工前,把新鋼絲繩放置在 9#煤猴車頭輪外指定位置。 2、從 980行人巷口— 9#煤集中索道巷液壓猴車頭輪,要鋪設(shè)臨 時(shí)軌道進(jìn)行鋼絲繩的運(yùn)輸。 先在 980行人巷鋪墊廢舊皮帶, 并在皮帶 上按 1米得間隔放置枕木, 確保碼放平穩(wěn)后, 方可鋪設(shè) 22KG 軌道至 9#煤集中索