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高填方路基沉降觀測(cè)及變形規(guī)律研究

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62 總385、386、387期 2016年第07、08、09期（3月合刊） 道路工程 收稿日期： 2015-12-08 作者簡(jiǎn)介： 汪楊惠（ 1991—），女，主要從事公路橋涵試驗(yàn)檢測(cè)工作。 高填方路基沉降觀測(cè)及變形規(guī)律研究 汪楊惠，陳興祖 （南昌路興交通工程監(jiān)理咨詢有限公司，江西 南昌 330000） 摘要： 首先分析了我國(guó)高填方路基沉降變形研究的現(xiàn)狀，并就高填方路基的特點(diǎn)及沉降的觀測(cè)方法展開探討，同時(shí)根據(jù)模型 計(jì)算了解高填方路基沉降的原因，最終總結(jié)出不同地基條件下的沉降變形規(guī)律，具有一定的參考價(jià)值。 關(guān)鍵詞： 高填方路基；研究；沉降觀測(cè)；變形規(guī)律 中圖分類號(hào)： U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： B 1 我國(guó)高填方路基沉降變形研究的現(xiàn)狀 目前，我國(guó)在高速公路高填方路基沉降變形方面的研 究，還僅僅是停留在對(duì)路基產(chǎn)生影響的因素上面。例如， 有的學(xué)者主要研究方向是高填方路基的負(fù)荷這個(gè)問題，并 且要

高填方路基沉降觀測(cè)技術(shù)探析

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道路現(xiàn)狀地面高程低，地質(zhì)條件復(fù)雜，填筑高度較大。填筑過程中和自然沉降期內(nèi)，做好路基沉降觀測(cè)，掌握路基的沉降規(guī)律，如何減少和消除工后沉降成為土方填筑施工的重點(diǎn)。本文對(duì)沉降觀測(cè)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)論述,可為類似工程提供借鑒意義。

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