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土方路基施工安全專項方案 一、編制原則及編制依據(jù) 1、編制原則 根據(jù) G310線秦州至甘谷至武山段公路升級改造工程(藉口 -羅家堡連接線) QWSG19 合同段招標文件規(guī)定的內(nèi)容和相應(yīng)的技術(shù)標準,在勘察現(xiàn)場的基礎(chǔ)上選定棄土場,同時 考慮了各種自然因素的影響及運輸?shù)缆贰⒘显?、民情等施工條件的制約,并結(jié)合我單位 的實際情況,在編制過程中,我們本著施工生產(chǎn)專業(yè)化、機械化、標準化、科學(xué)化的原 則,在施工中采取平行流水作業(yè),合理安排機械設(shè)備和施工隊伍,確保工程質(zhì)量及工期 滿足業(yè)主要求。 2、編制依據(jù) 1、甘肅省公路工程招標文件通用本, G310線秦州至甘谷至武山段公路升級改造工 程第 QWSG19合同段施工招標文件(說明書) 。 2、第 QWSG19合同段現(xiàn)場調(diào)查的實際情況。 3、LK0+000至 LK20+700段施工設(shè)計圖紙和業(yè)主的要求。 4、交通部發(fā)布的施工規(guī)范和驗收標準。 5、我單位多年來的
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1 路基高填深挖施工專項方案 第一節(jié) 路基高填深挖路段的應(yīng)對措施 項目部合同段高填路段主要分布見下表: 序號 起訖樁號 處 理 長 度 (m) 中 線 填 挖 高 度 (m) 邊 坡 平 均 高 度 (m) 路 基 寬 度 (m) 備注 1 K259+200—k259+390 190 10 30 10 路 堤 填 方 最 高 18 m 2 K260+190—k260+350 160 11 20 10 路 堤 填 方 最 高 20 m 3 K260+500—k260+540 40 9 15 12 路 堤 填 方 最 高 24 m 4 K267+830—k268+020 190 14 30 12 路 堤 填 方 最 高 19 m 項目部合同段深挖路段主要分布見下表: 序號 起訖樁號 處 理 長 度 (m) 路 基 中 心 最 大 挖 方 高 度(m) 路 基 最 大 邊 坡
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