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更新時間：2024.12.28
{工程文檔}淮河大橋公路橋維修過程施工設(shè)計

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1 / 85 淮南市淮河大橋公路橋維修工程 施工設(shè)計 編制： 校核： 審定： 2 / 85 南昌鐵路天河建設(shè)股份有限公司 2018 年 1月 1 / 85 目 錄 第一章編制依據(jù)及原則 4b5E2RGbCAP 一、編制依據(jù) 4p1EanqFDPw 二、編制原則 4DXDiTa9E3d 第二章工程簡況 5RTCrpUDGiT 一、橋梁簡況 55PCzVD7HxA 二、橋梁現(xiàn)狀 6jLBHrnAILg 三、維修加固原則 6xHAQX74J0X 四、橋梁現(xiàn)存在主要病害 6LDAYtRyKfE 第三章施工總體安排 9Zzz6ZB2Ltk 一、施工臨時設(shè)施布置 9dvzfvkwMI1 二、總體施工部署 10rqyn14ZNXI 三、工期安排 11EmxvxOtOco 四、機(jī)械設(shè)備使用計劃 4SixE2yXPq5 第四章施工總體方案 66ewMyirQFL 一、總體施

淮河大橋橋面板計算書

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淮河大橋橋面板計算書 1 淮河大橋橋面板計算書 1、工程概況 1.1概述 淮南市淮河大橋是一座公鐵兩用特大橋，自 1982年建成通 車以來，隨著地方交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展， 過橋車流量有很大的提高， 而且淮南市作為一個煤炭出產(chǎn)基地， 在公路運(yùn)輸中出現(xiàn)了大量的 超重車輛；同時隨著橋梁使用年限的增長，結(jié)構(gòu)材料的老化和使 用功能的退化問題也逐漸突顯出來。主橋行車道板原設(shè)計為 2.7 × 3.6M 或 1.4×3.6M 預(yù)制板，以螺栓連接于鋼縱梁上， 其后現(xiàn)澆 40~50CM 濕接縫，形成長約 32M、寬 11.7M 的整塊行車道板。 根據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 (CJJ 99-2003)， 通過對淮河大橋公路橋詳細(xì)檢查，由于主橋行車道板病害較嚴(yán) 重，該橋最終評定為 “不合格級 ”， 主橋行車道板主要存在的病 害有： （ 1）主橋行車道板底出現(xiàn)多條橫向裂縫，縫 寬 0.10MM~0.50MM ，部分裂

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