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更新時(shí)間：2024.12.28
滬昆高鐵湖南段CKTJ-2標(biāo)段施工階段風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略分析

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新建高速鐵路施工階段的風(fēng)險(xiǎn)管理影響因素較為復(fù)雜,經(jīng)常會(huì)由于缺乏有效的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)工程預(yù)期。本文作者以滬昆鐵路客專湖南段CKTJ-2標(biāo)段施工階段風(fēng)險(xiǎn)管理為例,提出了具體的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略,希望為高速鐵路施工企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理中提供借鑒作用。

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新建高速鐵路施工階段的風(fēng)險(xiǎn)管理影響因素較為復(fù)雜,經(jīng)常會(huì)由于缺乏有效的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)工程預(yù)期。本文作者以滬昆鐵路客專湖南段CKTJ-2標(biāo)段施工階段風(fēng)險(xiǎn)管理為例,提出了具體的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略,希望為高速鐵路施工企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理中提供借鑒作用。

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