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以實(shí)際工程為例對高速公路鋼構(gòu)特大橋施工的墩頂0#段、掛籃安裝施工和預(yù)應(yīng)力施工進(jìn)行分析,對其施工技術(shù)的改進(jìn)和優(yōu)化提供相應(yīng)的策略,以為高速公路的發(fā)展提供意見.
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首先長圓孔并不是橢圓!打個(gè)極限的例子長圓孔 8*10000!那么邊上就是 2個(gè)直 徑為 8 的半圓,中間是長方形的!當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)中用到 D 時(shí),一般表示圓管,外徑 為 8,例如系桿。當(dāng)有∮時(shí),表示圓鋼(實(shí)心)直徑為 8. 1.長圓孔不是橢圓孔。 2.長圓孔 25*40 表示寬方向 25mm 長方向 40mm 加工上往 往做成四角有一定弧度的方孔。 3.d=8 代表圓鋼直徑 8mm 4.∮8 代表圓孔的孔徑 是 8mm(鋼結(jié)構(gòu)部分圖紙表示)。不過有時(shí) d也表示孔徑,在表示螺栓的時(shí)候往 往施工圖 M 表示栓徑 D 表示孔徑。 在角焊中, a為焊角, z為焊腳, s為熔深 a 指的是焊縫的厚度,也就是等腰直角三角形的高,在歐洲標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)中用 的比較多; z 指的是焊縫的截面長度,也就是等腰直角三角形的邊,在搭接焊縫 中,等于板厚,應(yīng)用較多; HDL6-12B 是 H型焊接工字鋼吊車梁,
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