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復(fù)雜條件下互通式立交方案研究

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復(fù)雜條件下互通式立交方案研究 作者： 周艷麗 作者單位： 河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司,河南鄭州,450052 刊名： 中外公路 英文刊名： JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY 年，卷(期)： 2010,30(2) 被引用次數(shù)： 1次 參考文獻(xiàn)(2條) 1. JTG D20-2006.公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 2.美國各州公路與運(yùn)輸工作者協(xié)會 公路與城市道路幾何設(shè)計(jì) 1988 本文讀者也讀過(10條) 1. 楊國清 .周應(yīng)新 .彭越 .劉向南 云南蒙新高速公路互通式立交方案設(shè)計(jì)概述 [期刊論文]- 公路2009(4) 2. 殷濤 .易共才 高速公路互通式立交經(jīng)濟(jì)效益的定量分析 [期刊論文]- 公路與汽運(yùn) 2008(6) 3. 謝海紅 .王穎 道路互通式立交方案綜合評價(jià)實(shí)用方法 [期刊論文]- 中國公路學(xué)報(bào) 2002,15(4) 4. 谷海嬌 .符

互通式立交匝道設(shè)計(jì)分析

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互通式立交匝道設(shè)計(jì)分析 互通式立交匝道設(shè)計(jì)分析 劉孝康，劉永宏，王海淵 ( 陜西省公路勘察設(shè)計(jì)院，陜西西安 710068) 摘 要：互通式立交是不同方向車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)換的紐帶。作為互通式立交基本單元的匝道，其設(shè)計(jì)合理與否將對整個(gè)立交乃至與其相連的快速 道路的交通功能、服務(wù)水平、投資環(huán)境及社會和經(jīng)濟(jì)效益等諸多因素起著至關(guān)重要的作用。本文介紹了互通式立交匝道設(shè)計(jì)的基本原則，闡述了 匝道的平、縱面線形及橫斷面設(shè)計(jì)，指出在互通式立交匝道設(shè)計(jì)中需要考慮的主要因素。 關(guān)鍵詞：互通式立交；匝道設(shè)計(jì)；基本原則 1 概 念 互通式立交是車輛進(jìn)出高速公路的出人口，它的設(shè)置目的是為了保證不同方向的車流互不干擾、快速轉(zhuǎn)換、順利通行。連接相交道路供各方 向轉(zhuǎn)彎車流通行的車道，即為匝道。車流的四種基本運(yùn)動形式：分流、合流、交織和交叉，一般都在匝道的起點(diǎn)、終點(diǎn)處實(shí)現(xiàn)。匝道有直行、左 轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎三

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