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更新時(shí)間：2024.12.28
過(guò)濕土換填施工工法(0)

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1 過(guò)濕土換填施工工法 完成單位：中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 主要完成人：章征新 工法編號(hào)： 2010-24G工字 01號(hào) 1 前言 蒲虹公路工程是上海對(duì)口援建都江堰的重大工程之一， 備受社會(huì)各界關(guān)注， 被稱為 “生命之路，發(fā)展之路，安全之路” 。對(duì)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)乃至都江堰地區(qū)的災(zāi)后重建、經(jīng)濟(jì)發(fā) 展將發(fā)揮重要作用。 該工程部分路段的路床為過(guò)濕土（過(guò)濕土大多屬于高液限黏土，液限大于 50%，塑 性指數(shù)大于 26。土的天然含水量大、 粘性大 ,一般還含有膨脹性礦物 ,其親水性和持水性 強(qiáng) ,透水性差），含水量高達(dá) 36%，接近飽和狀態(tài)，受山區(qū)光照條件影響此土質(zhì)難以達(dá)到 最佳含水量狀態(tài)， 在天氣晴朗的情況下， 晾曬 7～8天含水量仍高達(dá) 25%以上，現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí) 度僅為 76%難以滿足設(shè)計(jì)要求， 車輛作用下路基易發(fā)生沉陷現(xiàn)象， 工程質(zhì)量得不到保證， 也影響著相鄰路段的施工。為確定一個(gè)技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理

換填施工方案

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路基換填施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 2012年 9月 換填施工方案 1 目 錄 第一章 工程概況 ............................................................................................................... 1 1.1、編制依據(jù) ................................................................................................................................... 1 1.2、編制原則 ................................................................................

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