造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
監(jiān)測(cè)點(diǎn)保護(hù)措施

格式：pdf

大小：6KB

頁(yè)數(shù)： 1頁(yè)

觀測(cè)點(diǎn)保護(hù)措施 一、沉降變形觀測(cè)點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、 工作基點(diǎn)和沉降變形點(diǎn)三類。 布設(shè)情況如下： 1 基準(zhǔn)點(diǎn) 基準(zhǔn)點(diǎn)的穩(wěn)定性直接影響到觀測(cè)成果的可靠性， 因此本測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)都建立在 降變形區(qū)域以外的穩(wěn)定地區(qū)。基準(zhǔn)點(diǎn)使用全線經(jīng)復(fù)測(cè)認(rèn)為穩(wěn)定的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn) 點(diǎn)、 CPI、 CPII等水準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)時(shí)嚴(yán)格按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的相關(guān)要求嚴(yán)格執(zhí)行。 2 工作基點(diǎn) 本測(cè)區(qū)的工作基點(diǎn)均埋設(shè)在穩(wěn)定的區(qū)域，在觀測(cè)期間穩(wěn)定不變，測(cè)定沉降變形 點(diǎn)時(shí)其作為高程的傳遞點(diǎn)。為了保證線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)需要，兩相鄰水準(zhǔn)基點(diǎn) 之間沿線路方向間距在 200m 左右，個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)距地鐵中心距離小于 100m. 3 沉降變形點(diǎn) 根據(jù)設(shè)計(jì)院所交樁點(diǎn)，調(diào)查地鐵線路走向，通過(guò)對(duì)地鐵走向、地形地貌、四周 結(jié)構(gòu)物及植被覆蓋情況，合理布置。樁身材料要堅(jiān)實(shí)牢固，便于長(zhǎng)期保存。使用 14—16mm 的螺紋鋼筋混凝土樁，鋼筋頭平整且刻有細(xì)而深（ 0.

基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)豎向位移監(jiān)測(cè)記錄表1

格式：pdf

大小：21KB

頁(yè)數(shù)： 1頁(yè)

基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)豎向位移監(jiān)測(cè)記錄表 1 監(jiān)測(cè)點(diǎn) 號(hào) 監(jiān)測(cè)日期及 時(shí)間 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 高程 本次測(cè)量 高程 當(dāng)日變形量 (mm) 累積變形量 (mm) JC1 2012 年 10 月 22 日 35.779 35.779 JC2 2012 年 10 月 22 日 36.076 36.076 JC3 2012 年 10 月 22 日 35.741 35.741 JC4 2012 年 10 月 22 日 36.849 36.849 JC5 2012 年 10 月 22 日 36.961 36.961 JC6 2012 年 10 月 22 日 38.586 38.586 JC7 2012 年 10 月 22 日 38.841 38.841 JC8 2012 年 10 月 22 日 38.814 38.814 JC9 2012 年 10 月 22 日 39.315 39.315 JC10

熱門知識(shí)

監(jiān)測(cè)點(diǎn)問(wèn)題

精華知識(shí)

監(jiān)測(cè)點(diǎn)問(wèn)題

最新知識(shí)

監(jiān)測(cè)點(diǎn)問(wèn)題
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

監(jiān)測(cè)點(diǎn)問(wèn)題
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
監(jiān)測(cè)點(diǎn)問(wèn)題相關(guān)專題

分類檢索：