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桂林路 406號基坑圍護(hù)分項(xiàng)工程雙軸攪拌樁施工參數(shù) 1、本工程中自然地坪絕對標(biāo) 高為 +4.000m,±0.000 為絕對標(biāo)高 +4.500m,現(xiàn)施工場地絕對標(biāo)高約 +3.600m。 2、雙軸攪拌樁施工參數(shù): A 型樁 樁長: 4m,水灰比: 0.55,泥漿比重: 1.70 g/cm3~1.76 g/cm3 ,水泥摻量: 13% 拌漿比:水 550Kg 水泥: 1000Kg 噴漿部位: -2.600~-6.600;單樁水泥用量: 4*0.702*1.8*13%=0.657T 成樁時(shí)間: 37分鐘 B型樁 樁長: 6m,水灰比: 0.55,泥漿比重: 1.70 g/cm3~1.76 g/cm3 ,水泥摻量: 13% 拌漿比:水 550Kg 水泥: 1000Kg 噴漿部位: -2.600~-8.600;單樁水泥用量: 6*0.702*1.8*13%=0.986T 成樁時(shí)間: 49分
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Ф650五軸攪拌樁施工參數(shù) 五軸鉆具是近 2年出現(xiàn)的新型國產(chǎn)設(shè)備,由 5根鉆桿及動力頭及附件構(gòu)成, 5根鉆桿分別對應(yīng) 3根供漿管和 2根供氣管,本工程鉆具為 ?650,采用 90KW× 2動力驅(qū)動,可以替代原 ?650三軸鉆具施工。 一、五軸施工特點(diǎn) 五軸施工與三軸施工相類似,采用“套接一孔法”施工,施工時(shí)也按照大、 小幅跳樁施工; 最大的不同在于供漿管、 供氣管的數(shù)量有區(qū)別, 由此導(dǎo)致施工過 程控制中需要增加一路供漿管和一路供氣管。主要特點(diǎn)有: 1、由于鉆桿數(shù)量增加,對單根樁施工而言,五軸施工時(shí)間較三軸施工時(shí)間 增加約 50%,但是 1幅五軸相當(dāng)于 2幅樁(大、小幅)三軸,總體上施工效率有 所提高。 2、對單個(gè)樁孔而言,由于施工時(shí)間延長使得孔內(nèi)土體攪拌次數(shù)增加,提高 了攪拌墻體的均勻性和整體性。 3、五軸施工需要采用 3路供漿、2路供氣,需要增加設(shè)備,所以施工前需要 按照 3臺供漿泵確定