造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
利用空調(diào)廢熱解決雷達(dá)站天線罩結(jié)冰問(wèn)題

格式：pdf

大小：1.2MB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

在現(xiàn)代空中交通管制中,雷達(dá)管制是現(xiàn)代管制員重要的管制手段,對(duì)雷達(dá)的多重覆蓋,以解決雷達(dá)管制中信號(hào)穩(wěn)定連續(xù),需要建設(shè)大量的高海拔雷達(dá)站來(lái)解決雷達(dá)覆蓋的問(wèn)題,高上雷達(dá)站的雷達(dá)天線罩的防冰雪一直是運(yùn)行保障的難題.文章主要闡述如何利用空調(diào)廢熱解決高山雷達(dá)站天線罩冬季結(jié)冰問(wèn)題.

熄焦車軌道結(jié)冰問(wèn)題的解決

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">243KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

熄焦車軌道結(jié)冰問(wèn)題的解決 王利功（承德鋼鐵公司焦化廠，承德 067002) 1 熄焦車軌道的結(jié)冰問(wèn)題 我廠煉焦生產(chǎn)采用濕法熄焦。 在熄焦車從熄焦塔開往涼焦臺(tái)的過(guò)程中， 焦炭中的殘余水 分與碎焦從車廂縫隙處漏出掉落到熄焦車軌道上。 在無(wú)霜期， 水可以順著軌道排水溝流回沉 淀池，只需清理焦炭即可。冬季，滴落的熄焦水與碎焦炭很快就在軌道上堆積起來(lái)，且很難 清理，一兩天內(nèi)就能造成熄焦車無(wú)法行走。 原設(shè)計(jì)的解決辦法是在熄焦車軌道兩側(cè)增加蒸汽 伴熱管，但由于蒸汽管緊挨著軌道沒(méi)有坡度， 且蒸汽壓力低， 蒸汽管內(nèi)凝結(jié)水不能順利排出。 凝結(jié)水堵塞蒸汽流通造成伴熱管凍死，不僅沒(méi)有起到加熱效果，反而影響人工刨冰。 2 改造方法 2.1 增加強(qiáng)制控水裝置 將蒸汽伴熱管拆除， 不讓水和焦炭落到軌道上。 因?yàn)橄ń顾?nèi)溫度高， 不存在結(jié)冰問(wèn)題， 我們決定增加熄焦車在熄焦塔內(nèi)的停留時(shí)間。經(jīng)過(guò)測(cè)算，熄完焦后，再控水 2m

熱門知識(shí)

解決電線結(jié)冰問(wèn)題

精華知識(shí)

解決電線結(jié)冰問(wèn)題

最新知識(shí)

解決電線結(jié)冰問(wèn)題
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

解決電線結(jié)冰問(wèn)題
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
解決電線結(jié)冰問(wèn)題相關(guān)專題

分類檢索：