造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.22
太陽(yáng)能交通警示燈.

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.1MB

頁(yè)數(shù)： 20頁(yè)

1 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目 學(xué) 院 年 級(jí) 專 業(yè) 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 職 稱 論文提交日期 2 基于 555定時(shí)器的太陽(yáng)能交通指示燈 摘要 隨著人口的增多和工業(yè)化的影響，全球能源消耗正以驚人的速度消耗。世界各國(guó)競(jìng)相 實(shí)施了可持續(xù)發(fā)展的能源政策，其中利用太陽(yáng)提供能量的光伏發(fā)電最受矚目。目前光伏電 池主要應(yīng)用在獨(dú)立光伏系統(tǒng)和光伏并網(wǎng)系統(tǒng)，消費(fèi)類產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)例如太陽(yáng)能交通警示 燈。迫于全球性日益嚴(yán)重的資源短缺和環(huán)境污染，使得光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì) 問題更是一個(gè)環(huán)境保護(hù)和能源替代的問題。 本文描述模擬太陽(yáng)能交通警示燈的工作原理，以一個(gè) 555定時(shí)器為主要器件構(gòu)成電壓 調(diào)節(jié)電路，用來(lái)產(chǎn)生矩形波來(lái)控制 LED的通斷和閃動(dòng)頻率，使用光控電路和蓄電池來(lái)實(shí)現(xiàn) 白天和晚上的 LED燈的通和斷，由于考慮環(huán)境因素對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電的不穩(wěn)定性，需要使用一 個(gè) LED驅(qū)動(dòng)器使電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為

太陽(yáng)能交通警示燈

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">4.1MB

頁(yè)數(shù)： 37頁(yè)

武 威職業(yè)學(xué)院 光伏發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)（?？疲?畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目 太陽(yáng)能交通信號(hào)燈 雙面兩閃燈 姓 名 學(xué) 號(hào) 指 導(dǎo) 老 師 完 成 日 期 2013.12.09 教 學(xué) 系 能源工程系 摘要 太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的研究對(duì)于緩解能源危機(jī)、 減少環(huán)境污染以及減小溫室 效應(yīng)具有重要的意義。 太陽(yáng)能是最普遍的自然資源， 也是取之不盡可再生資源。 為了解決邊遠(yuǎn)的公 路沿線，岔道，沿河，沿山事故多發(fā)危險(xiǎn)地段，進(jìn)行了離網(wǎng)型（獨(dú)立）太陽(yáng)能交 通信號(hào)燈警示燈光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀蟆?環(huán)境狀況及具體用電情 況，做出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法及要求，包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網(wǎng) 型太陽(yáng)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等。安裝運(yùn)行以來(lái)， 系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常， 驗(yàn)證了這集的合理 性、正確性。 太陽(yáng)能交通信號(hào)燈警示主要用于公路沿線，岔道，沿河，沿山事故多發(fā)危險(xiǎn) 地段，城市內(nèi)不適宜安裝太陽(yáng)能交通信號(hào)燈警示的地段或道

熱門知識(shí)

交通警示燈梅花燈

精華知識(shí)

交通警示燈梅花燈

最新知識(shí)

交通警示燈梅花燈
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

交通警示燈梅花燈
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
交通警示燈梅花燈相關(guān)專題

分類檢索：